mysteriöses "tuning" an meinem luftfilterkasten
mysteriöses "tuning" an meinem luftfilterkasten
auf meiner erkundungsreise durch den ausgedehnten motorraum meines neulich erworbenen kraftfahrzeuges stosse ich hin und wieder an teile, deren funktion für mich ein mysterium darstellt .... (-: hehe
... eigentlich sind es zur zeit die meißten teile ....
aber jetzt mal im ernst .... "irgendjemand" hat am meinem luftfilterkasten gebastelt. und es sieht so aus:
http://www.explorer4x4.de/album_pic.php?pic_id=690
http://www.explorer4x4.de/album_pic.php?pic_id=689
nagut ... über die vergrösserung des lufteinlasses habe ich schon einiges gelesen. oft wurde es auch nach aussen verlegt.... aber wofür könnte das hier genau sein...
... eigentlich sind es zur zeit die meißten teile ....
aber jetzt mal im ernst .... "irgendjemand" hat am meinem luftfilterkasten gebastelt. und es sieht so aus:
http://www.explorer4x4.de/album_pic.php?pic_id=690
http://www.explorer4x4.de/album_pic.php?pic_id=689
nagut ... über die vergrösserung des lufteinlasses habe ich schon einiges gelesen. oft wurde es auch nach aussen verlegt.... aber wofür könnte das hier genau sein...
"And the Lord did grin, and the people did feast upon the lambs and sloths and carp and anchovies and orang-utans and breakfast cereals and fruit bats and large ch ..."
1991 Ford Ranger XLT (US), 4WD, 4 Liter V6, Automatik
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- andiausempott
- Beiträge: 45
- Registriert: 24.01.2010 21:55
- Wohnort: Hünxe
ich habe so eine ähnliche variante mal vor jahren in einem offroadclub gesehen dadurch konnten sie durch tieferes wasser fahren und die bugwelle drückt das wasser nicht in den luftfilter.
lebe deinen Traum und träume nicht dein Leben
Explorer Europa Typ U2 Bj. 94 1FMDU34X1PUD83539
Ninja ZX 12 R
Toyota Paseo Cabrio
Hymer Eriba 925
Pegasus 21 Gang Shymano
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die firma, die es eingebaut hat hat aber "schalltechnologie" im namen... leider scheint es die nicht mehr zu geben...
meine vermutung: die wollten es leiser kriegen
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1991 Ford Ranger XLT (US), 4WD, 4 Liter V6, Automatik
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Falk
Ja, da war wohl mal einer etwas kreativ.
Normalerweise wird die Luft von vorne unter dem Fernscheinwerfer angesaugt.
Für Hard-Core-OffRoad natürlich nicht so optimal.
Den Original Lufi-Kasten + Ansaugstutzen müsste man für kleines Geld sicher bekommen.
Wo geht dann da der kleine Schlauch hin mit dem gelben Streifen ?
Normalerweise an die Kaltstartklappe im original Ansaugstutzen.
Ist der noch da ?
Normalerweise wird die Luft von vorne unter dem Fernscheinwerfer angesaugt.
Für Hard-Core-OffRoad natürlich nicht so optimal.
Den Original Lufi-Kasten + Ansaugstutzen müsste man für kleines Geld sicher bekommen.
Wo geht dann da der kleine Schlauch hin mit dem gelben Streifen ?
Normalerweise an die Kaltstartklappe im original Ansaugstutzen.
Ist der noch da ?
jetzt wird die luft einfach aus dem motrraum angesaugt... und dieses seltsame teil ist bloß eine vergrösserung des volumens ... ich dachte erst dort wird angesaugt ... aber nicht... heute habe ich den aufgemacht
http://www.explorer4x4.de/album_pic.php?pic_id=691
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Falk
Was es nicht alles gibt
Luftansaugung von dort wäre ja auch Quatsch. Quasi oberhalb am Filter vorbei ....
Mail doch mal die Firma an, die das damals fabriziert hat.
Die gibt es ja noch.
Schick ein Foto mit hin und frage mal nach dem Sinn.
Die Antwort würde sicher nicht nur mich interessieren ....
Dann brauchst du wohl auch noch die Luftansaugung bis vorne hin. Inklusive der Unterdruckgesteuerten Stellklappe warm/kalt ?
Luftansaugung von dort wäre ja auch Quatsch. Quasi oberhalb am Filter vorbei ....
Mail doch mal die Firma an, die das damals fabriziert hat.
Die gibt es ja noch.
Schick ein Foto mit hin und frage mal nach dem Sinn.
Die Antwort würde sicher nicht nur mich interessieren ....
Dann brauchst du wohl auch noch die Luftansaugung bis vorne hin. Inklusive der Unterdruckgesteuerten Stellklappe warm/kalt ?
habe die grad angemailt. mal schauen ob die noch wissen was vor 20 jahren von denen gebaut wurde.
ich denke, ich werde es zurück rüsten wollen. es sei denn die nennen mir einen super grund es zu behalten. und dieser wird sicher nicht lautstärkedämmung sein.
joah ... die teile fehlen. werde es wohl brauchen
ich denke aber, dass ich mir dann sowas bastle: http://ford40.com/airbox.shtml
ich denke, ich werde es zurück rüsten wollen. es sei denn die nennen mir einen super grund es zu behalten. und dieser wird sicher nicht lautstärkedämmung sein.
joah ... die teile fehlen. werde es wohl brauchen
ich denke aber, dass ich mir dann sowas bastle: http://ford40.com/airbox.shtml
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1991 Ford Ranger XLT (US), 4WD, 4 Liter V6, Automatik
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leider keine antwort bekommen.
der schlauch mit dem gelben strich geht ins nirgendwo ... am ende einfach mit einer schraube verschlossen ... so ein pfusch...
ich brauche also alles.... wo ist denn die stellklappe verbaut?
der schlauch mit dem gelben strich geht ins nirgendwo ... am ende einfach mit einer schraube verschlossen ... so ein pfusch...
ich brauche also alles.... wo ist denn die stellklappe verbaut?
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1991 Ford Ranger XLT (US), 4WD, 4 Liter V6, Automatik
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stellklappe?
drosselklappe meinste wol.direkt an der ansaugbrücke.
drosselklappe meinste wol.direkt an der ansaugbrücke.
1999 Ford Ranger XLT 4x4 (USA),Stepside, extra cab, 4.0 ohv mit Teilen aus allen Baujahren
VIN:
1FTZR15X3XPA70201
280.000km. resurrected by "Alterspinner"
Auf die nächsten...km
Member #13 "Explorer 4x4 Offroadteam"
2014 Ford Fiesta ST 1.6 ECOBOOST "Das kleine schwarze"
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Tanja
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Falk
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Falk
ist ja leider nicht meiner ..... bei mir fehlt der ansaugstutzen und der rest ist "verschandelt"
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1991 Ford Ranger XLT (US), 4WD, 4 Liter V6, Automatik
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