Getriebe ruckelt beim anfahren

[Exe123]

moin Leute.
Habe folgendes Problem.
Wenn ich anfahre, verhält sich der Explorer als ob ein abs greift und kommt kaum vom Fleck. Fahre ich sehr sachte an, ist es nicht.
Ich muss ebenfalls erst in 1 oder 2 schalten damit er überhaupt losfährt hat quasi trotz einlegen einer Stufe einen Leerlauf. Irgendwann (meistens beim zweiten versuch) habe ich dann einen Gang.
Des weiteren blickten beide 4x4 leuchten des öfteren. Rückwärts ohne Probleme.
Hat jemand eine Idee?
95er 4.0 156ps
LG

[Wolfgang G.]

Stimmt der Getriebeölstand bei laufendem Motor?
Wie sieht das Getriebeöl aus/wann wurde das Öl mal gewechselt?

Wolfgang

[Exe123]

Hallo, also der vorbesitzer hat vor Ort hydrauliköl aufgefüllt. Ölstand passt.
Habe bereits Öl und Filter bestellt um es zu wechseln. Tippe allerdings eher auf ein höheres Problem?
Lg

[guidolenz123]

Hallo, also der vorbesitzer hat vor Ort hydrauliköl aufgefüllt. Ölstand passt.
Habe bereits Öl und Filter bestellt um es zu wechseln. Tippe allerdings eher auf ein höheres Problem?
Lg

Das richtige Öl wäre auch noch wichtig !
Die genaue Füllmenge/Füllstand unbedingt nach Bedienungsanleitung nachfüllen/auffüllen...
Sonst stimmt das Alles nicht...
Vielleicht zB hast Du aktuell zuviel Öl drin ,oder das falsche Öl.

Ich würde zuerst unbedingt mal die Fehler/Codes auslesen/lassen.
Wenn Deine 4x4-Lämpchen grundlos leuchten ,ist das auch alles andere als normal.

[anncarina]

Die Tatsache das man zuerst auf 1 oder 2 schalten muss deutet auf ein Problem mit dem Öldruck bzw. der Steuerung hin.

[Exe123]

Guten Morgen.
Ich werde mir ein auslesegerät anschaffen und mal schauen was er so ausspuckt. Bin gleich vor Ort um zu schauen ob obd 1 oder 2 .
Lg

[anncarina]

Wenns ein 95er ist auf jeden Fall OBD1

[dirk68]

Kann der nicht über die MIL den Code blinken?

[DerChef]

Teil doch mal mit, welches Öl sich im Getriebe befindet, bzw. welches Öl nachgefüllt wurde.