Ford Ranger US Modell BJ 2000 kurze Kabine kurze Ladefläch

[Tazz]

Hallo

Ich habe mir vor kurzem einen 2000er Ranger Step Side gekauft,
und es werfen sich mir da eineige Fragen auf.

1. Ich habe ene Anhängerkupplung, die in der hinteren Stoßstange eingelassen ist.

Auf dem Plastik der Stoßstange ist 2000lbs - 907 KG eingegossen.
Leider ist in den Fahrzeugpapieren nichts eingetragen.

Ist die Angabe nun gebremst oder ungebremst???
Wer kann mir sagen, was so ein Ranger genau ziehen kann...
Gibt es da verschiedene Bauarten von Anhängerkupplungen für den Ranger?

2.Suche ich einen Händler an den man sich wenden kann wenn was defekt ist, oder man verschleißteile braucht.

3.Ich brauche neue Reifen und fahre nun die größe 225/ / 70 15.
Würde allerdings gerne auf 16 oder 17 zoll gehen, hat das schon mal jemand hier gemacht?
Bzw. gibt es da erfahrungswerte?
Ist das Problemlos möglich, oder muß ich da ne Tachoangleichung machen.

Das wars dann erst mal...
Ich bin mal gespannt ob mir Jemand von Euch helfen kann.
und was Ihr mir zu den einzelnen Themen sagen könnt.

Vielen Dank schon mal im voraus.

Gruß Tazz

[Sebi1987]

1. ami kugelkopf ist nicht zulässig in dland

meiner darf 3000kg theoretisch.
2. thomas huppertz hat automobilteam ist die beste addresse
Teile bestellen läuft über rockauto am besten
3. kannst dir im optimalen fall reifen und felgen von nem ex zulegen.tacho angleichen musst du dann selbstverständlich.


Signatur ist bei uns gefordert ( so wie unter meinem post)

[Alterspinner]

http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=3785

So gehts mit der Signatur,


Und wegen de Fragen... Siehe Sebi....

Die Felgwn sind abhängig von der eingetragenen Standartgröße ... Davon bis 3% abweichung... Tacho darf nicht nacheilen...

Siehe reifenrechner.de

[aberHallo]

hallo Tazz,

bei meinem (1989er) ist gebremst 1850 und ungebremst 750, du solltest deutlich mehr haben da deiner ja neuer ist


zu den reifen: allein beim wechsel auf die winterreifen (beide sätze haben 15 zoll) hatte ich eine differenz von 5 km/h, du musst also auf jeden fall nachstellen. oder du merkst dir einfach die differenz und rechnest sie immer mit...

[Rommelino]

hallo Tazz,

bei meinem (1989er) ist gebremst 1850 und ungebremst 750, du solltest deutlich mehr haben da deiner ja neuer ist


zu den reifen: allein beim wechsel auf die winterreifen (beide sätze haben 15 zoll) hatte ich eine differenz von 5 km/h, du musst also auf jeden fall nachstellen. oder du merkst dir einfach die differenz und rechnest sie immer mit...

Die Diff immer mitrechner ist zwar möglich, aber nicht zugelassen. Eine Gute Werkstatt ( www.anncarina.de ) macht einen Tachoabgleich und man bekommt auch noch eine Bescheinigung für den TÜV.