Problem Getriebe 4r44e
Problem Getriebe 4r44e
Hallo ,
ich bin der " Neue" ,grüße das Forum aus Bolivien und hoffe jemand hat einen Rat:
Mein Ford Ranger Splash 2002 , 4l , 4X4 US Mod. Getriebe wie Expl. 4r44e ,"ruckt" beim einlegen der Fahrstufen, aber er fährt ...
Das größte Probl. ist die Werkstatt - ich bin in Bolivien . Soweit ich nachvollziehen kann, ist das Getriebe soweit i.O.- der Verdacht liegt bei den Ventilen ?
Zum auslesen sämtliche Fehler am Diagnosestecker was braucht man da für einen "Scanner" ?
Ich danke für jeden Hinweis.
Sonnige Grüße Reiner
ich bin der " Neue" ,grüße das Forum aus Bolivien und hoffe jemand hat einen Rat:
Mein Ford Ranger Splash 2002 , 4l , 4X4 US Mod. Getriebe wie Expl. 4r44e ,"ruckt" beim einlegen der Fahrstufen, aber er fährt ...
Das größte Probl. ist die Werkstatt - ich bin in Bolivien . Soweit ich nachvollziehen kann, ist das Getriebe soweit i.O.- der Verdacht liegt bei den Ventilen ?
Zum auslesen sämtliche Fehler am Diagnosestecker was braucht man da für einen "Scanner" ?
Ich danke für jeden Hinweis.
Sonnige Grüße Reiner
-
Falk
Ein leichtes rucken ist ja normal.
2002 ... sind ja auch schon 10 Jahre. Wieviel km ist es denn schon gelaufen ?
Ist letztens mal was dran gemacht worden ? Ölwechsel etc. ?
Getriebeölstand stimmt ? Farbe ... Geruch auch ?
Mal bitte die Fahrzeugdaten noch in der Signatur hinterlegen.
Das geht so --> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=3785
Danke und ...
2002 ... sind ja auch schon 10 Jahre. Wieviel km ist es denn schon gelaufen ?
Ist letztens mal was dran gemacht worden ? Ölwechsel etc. ?
Getriebeölstand stimmt ? Farbe ... Geruch auch ?
Mal bitte die Fahrzeugdaten noch in der Signatur hinterlegen.
Das geht so --> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=3785
Danke und ...
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Nene
Herzlich Willkommen!!!
Wenn Du aus "D" oder "N" einen Gang einlegst, ist ein gewisses "Rucken" normal.
Der Antriebsstrang kommt durch das Einlegen eines Ganges auf Spannung
und das hört bzw. spürt man auch etwas.
Bist Du Dir sicher das bei nem 2002'er Modell noch das 4R44E Getriebe drin ist?
Ich würde ja jetzt vom Bj. her schon auf ein 5R55E tippen.
Wenn Du aus "D" oder "N" einen Gang einlegst, ist ein gewisses "Rucken" normal.
Der Antriebsstrang kommt durch das Einlegen eines Ganges auf Spannung
und das hört bzw. spürt man auch etwas.
Bist Du Dir sicher das bei nem 2002'er Modell noch das 4R44E Getriebe drin ist?
Ich würde ja jetzt vom Bj. her schon auf ein 5R55E tippen.
Hallo,
danke für die Antworten.
Der Ranger ist seit Wochen in der Werkstatt, ? km kann ich z.Zt. nicht sagen , das Getriebe ist ausgebaut und wird mit neugierigen Augen von 2 "Mechanikern" bestaunt...
Es soll nun zum ca. 3. mal wieder eingebaut werden. Öl ist neu - Stand i.O.
Das " Rucken" ist über normal.
Ich habe mich nun schlau gemacht und der Mechaniker meint auch es kann ein 5r55e sein.
Ich hoffe heute Nacht bekommen die beiden Experten das Getriebe wieder an seine richtige Stelle - Nachrichten folgen.
Noch einmal zurück zum Diagnosegerät- wie ist dieses: http://www.auteltech.com/ms310.htm
Sonnige Grüße Reiner
danke für die Antworten.
Der Ranger ist seit Wochen in der Werkstatt, ? km kann ich z.Zt. nicht sagen , das Getriebe ist ausgebaut und wird mit neugierigen Augen von 2 "Mechanikern" bestaunt...
Es soll nun zum ca. 3. mal wieder eingebaut werden. Öl ist neu - Stand i.O.
Das " Rucken" ist über normal.
Ich habe mich nun schlau gemacht und der Mechaniker meint auch es kann ein 5r55e sein.
Ich hoffe heute Nacht bekommen die beiden Experten das Getriebe wieder an seine richtige Stelle - Nachrichten folgen.
Noch einmal zurück zum Diagnosegerät- wie ist dieses: http://www.auteltech.com/ms310.htm
Sonnige Grüße Reiner
Ja Hallo,
wenn die das Getriebe draussen haben, machen die das nicht auf und wechseln mindestens die Dichtungen?
Und heftige Ruckler sind immer ein Zeichen für verglaste, verschlissene Kupplungen, die auf Dauer deine Bänder ruinieren werden.
Sonnigen Gruß aus Kuba
Michael
wenn die das Getriebe draussen haben, machen die das nicht auf und wechseln mindestens die Dichtungen?
Und heftige Ruckler sind immer ein Zeichen für verglaste, verschlissene Kupplungen, die auf Dauer deine Bänder ruinieren werden.
Sonnigen Gruß aus Kuba
Michael
1995 OHAVAU
KTM DUKE 125 2011
Honda CS 250 K1 (Scrambler) 1969
Ducati SS 939 S
KTM DUKE 125 2011
Honda CS 250 K1 (Scrambler) 1969
Ducati SS 939 S
Hallo,
vor ca. 1 Woche kam endlich "VALVE BODY" - Getriebe zusammengebaut und kein "D".
Nochmal Getriebe raus alles kontrolliert , wieder angebaut nun geht kein "R".
Ich werd bald wahhhhhnsinnig , die Kiste ist fast 3 Monate in Bearbeitung.
Neu ist:
Master Kit
Bremsbänder+Kuppl.
VALVE BODY
Kit de Sellos
Washer Kit
Bitte Ideen und Vorschläge...
Sonnige Grüße Reiner
vor ca. 1 Woche kam endlich "VALVE BODY" - Getriebe zusammengebaut und kein "D".
Nochmal Getriebe raus alles kontrolliert , wieder angebaut nun geht kein "R".
Ich werd bald wahhhhhnsinnig , die Kiste ist fast 3 Monate in Bearbeitung.
Neu ist:
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Bremsbänder+Kuppl.
VALVE BODY
Kit de Sellos
Washer Kit
Bitte Ideen und Vorschläge...
Sonnige Grüße Reiner
-
Nene
- anncarina
- Moderatoren-Team

- Beiträge: 20641
- Registriert: 28.06.2007 21:24
- Wohnort: anncarina
- Kontaktdaten:
naja...aber so wild das diese Fehler schmeisst kann das TRS gar nicht verstellt sein.
Ich würds eher neu machen
Ich würds eher neu machen
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
Hallo,
nachdem mein Mechaniker das " AUTO " in eine andere Werkstatt gegeben hatte , war gestern der große Tag - der Ford fuhr fort, alles funktionierte.
Bis auf den hohen Spritverbrauch. Heute früh das böse Erwachen, die Kiste kommt nicht von der Stelle - bis sie warm ist.
Ich hoffe jemand liest den Beitrag und hat eine Idee.
Sonnige Grüße Reiner
nachdem mein Mechaniker das " AUTO " in eine andere Werkstatt gegeben hatte , war gestern der große Tag - der Ford fuhr fort, alles funktionierte.
Bis auf den hohen Spritverbrauch. Heute früh das böse Erwachen, die Kiste kommt nicht von der Stelle - bis sie warm ist.
Ich hoffe jemand liest den Beitrag und hat eine Idee.
Sonnige Grüße Reiner
- guidolenz123
- Moderatoren-Team

- Beiträge: 8624
- Registriert: 22.11.2010 17:23
- Wohnort: Ilmenau
- Kontaktdaten:
Richtige Ölmenge?? Richtig getestet...wie im Handbuch??
Ggf richtiges/falsches Öl ??
Ggf richtiges/falsches Öl ??
Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen
Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
Smart 450 Bj 2000
Smart Roadster
Mercedes W126 500SEC,
Krause Duo Dreirad,
Simson Habicht,
vormals Explorer
aktuell Jeep Commander Diesel
Wohnmobil Hymer 522 Bj 83
Trike Anthrotech
Velomobil Quest
Liegerad Challenge Wizard
Bergamont Pedelec
Hyosung Aquila Chopper
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