Explorer for exploring (Explorer 2 Extrem)

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Sebi1987
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Explorer for exploring (Explorer 2 Extrem)

Beitrag von Sebi1987 »

Der Explorerbesitzer hat ernst gemacht,lohnt sich mal anzusehn. Für den ein oder anderen ist sicherlich ne inspiration dabei,oder Olaf :-P :

http://www.explorerforum.com/forums/sho ... p?t=244912

Mehr geht mim Serienlayout einfach nicht,echt nen geiles Teil.
1999 Ford Ranger XLT 4x4 (USA),Stepside, extra cab, 4.0 ohv mit Teilen aus allen Baujahren
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Nene

Beitrag von Nene »

:D :D :D
Der hat einiges, was mir gefällt!
Die "Trittbretter" sind bei mir auch schon in Planung, nur das bei mir die Schweller rausfliegen.
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Rommelino
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Beitrag von Rommelino »

Der sieht doch fast so aus wie meiner, oder :lol: :P :lol: :P
Gruss Olaf

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Falk

Beitrag von Falk »

Ja, sieht stimmig aus. 8)

Auch die Technik. 35er mit ´ner 4.56er Übersetzung.
Und das manuelle 1354 VG ist dafür natürlich optimal. :roll:



Nur gegen Body-Lift´s habe ich da etwas. Ein richtiges Fahrwerk wäre besser.
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Sebi1987
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Beitrag von Sebi1987 »

Gibt leider nichts anständiges für gen 2 IFS...Dixon Bros...ok aber für 3500 schleifen ohne Chance auf tuev...superlift? nein danke... :wink: Der hat's schon richtig gemacht.vor allem wegen der cool over conversion.ich werd wol nen ähnlichen weg gehen.
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Falk

Beitrag von Falk »

Na ja ... DixonBros wäre natürlich ... :roll: :roll: :roll:
Aber ein Superlift ist doch o.k. Und TÜV gibt es bei etwas gutem Willen auch drauf.

Die Body-Lift-Blöcke machen halt früher oder später die Karosse weich. Speziell bei intensiver Off-Road-Nutzung.
Falk

Beitrag von Falk »

Sebi1987 hat geschrieben:Der hat's schon richtig gemacht.vor allem wegen der cool over conversion.ich werd wol nen ähnlichen weg gehen.
Apropo coil over ... wie ist denn da der Stand ?
--> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=11496
Nochmal nachgeharkt ?
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Sebi1987
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Beitrag von Sebi1987 »

ich habe mittlerweile 2 firmen angeschrieben welche so ein kit anbieten allerdings ohne erfolg....ich denke sobald die "germany" lesen haben die keinen bock mehr.die einzigen welche nach d-land versenden würden sind die dixon bros jungs

http://www.dixonbrosracing.com/content/view/113/6/

aber is halt kein coilover...obwohl da dann nur der obere halte für "auge" fehlen würde und die verstärkungen am shocktower.
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DerChef
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Beitrag von DerChef »

Sebi, ich hätte da eine nicht ganz so aufwändige Tuningmaßnahme für dich!
Das Teil kann ich sofort liefern! :wink:

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Sebi1987
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Beitrag von Sebi1987 »

was is das denn?
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Beitrag von Nene »

Sieht nach der Lehnenverstellung des Fahrersitzes aus.
Da war ein "Rausrutscher" am Werk.
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Sebi1987
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Beitrag von Sebi1987 »

meine sieht anders aus deswegen kamm ich da nicht direkt dahinter....passt bei mir nicht :-(
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Nene

Beitrag von Nene »

Das geht schon, etwas Flexen und Schweißen, dann ist das gut.

Was nicht passt, wird passend gemacht. :wink:
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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 »

"Rausrutscher" oder wie wir alle "Reinrutscher".
Und eh' jetzt wer auf blöde Ideen kommt...NEIN,das war NICHT anzügl. gemeint.
Bei mir ist das Teil von Anfang an verbogen..und ich laß es so. Einmal verbogen ..alles gut, paarmal verbogen...alles ab. (siehe obiges Bild)
Gruß Guido
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