Werkstattkatastrophen....zum gruseln...

[anncarina]

Nee. da hat einer die Bremsscheibe nicht abbekommen und hat sid dann mit der Flex eingeschnitten um sie runter zu bekommen. Auf die Idee muss man erst mal kommen.

[anncarina]

Heute mal ein Beispiel wie es aussieht wenn man mit der Kettenreparatur zu lange wartet

[Wanne V8]

Huch ein Loch, in Pakistan schweißt man so was einfach zu.

https://www.youtube.com/watch?v=mi_NSFq0r8I

Solche Reparaturfilme aus Pakistan gibt es haufenweise, egal was kaputt ist, die reparieren alles. Interessant sind oft die Lösungswege, hier schmeißt man es weg, dort repariert man es kurzerhand. Alles nachmachen würde ich natürlich nicht, manche Sachen eignen sich als Denkanstoß, aber zum Zeitvertreib sind das interessante Filme.

Die Sache mit der Bremsscheibe war auch klasse, dass sind alternative Lösungen, nur schlecht umgesetzt!

[anncarina]

Machen hier auch einige.

[anncarina]

Heute mal ein Indoor Foto

[Wanne V8]

Das Auslassventil hat offensichtlich einen "Einlauf" bekommen, jetzt flutschen die Abgase bestimmt besser hindurch.

[anncarina]

Vor allem dreht er viel leichter im Anlasser.....

[anncarina]

Heute gibts Pudding

[GummiQ]

Diese mittelasiatischen-Reparaturfilme finde ich total spannend. Besonders, weil ich beruflich aus der Ecke Werkstoffprüfung/Metallographie komme mit dadurch einer etwas anderen AnsIcht.
Na gut, der Sicherheitsbeauftragte resp. -fachkraft würde die Buden schnellstmöglich zusperren .

Es scheint wohl nicht ganz so selten vorzukommen, daß sich so ein Schlamm-Pudding-Öl-Gedönse um sowas wie Schmierung bemüht. Oder trügt der Anschein?

[Wanne V8]

Ach da fehlt doch jetzt nur die gründliche Vorwärmung, dass musst du von einer ganz anderen Seite betrachten. Da muss der Motor einfach mal mit einer großen Lötlame vorgewärmt werden, dann verflüssigt sich das Zeug bestimmt.

Die Schweröl Pampe für die großen Schiffsdiesel sieht auch nicht viel anders aus. Ein Liter Bunkeröl kostet umgerechnet weniger wie 20 Cent je Liter, dass was da im Motor war dürfte wohl den gleichen Preis haben. Dieser Explorer hatte also offensichtlich einen Schwerölmotor, nur hat man bei Tankvorgang die Einfüllöffnungen verwechselt!

[HGW]

So stellt sich der Laie eine Trockensumpfschmierung vor.

Da wurde wohl der 710er Deckel zu wenig benutzt.

[anncarina]

[anncarina]

Und nun zu etwas ganz anderem. Nagelneues Markenprodukt! Nicht montiert. Trotzdem weigert sich die Firma den Reifen umzutauschen und bietet mir stattdessen ein Materialprüfung an.

[HGW]

Für hügeliges Gelände ist das doch ideal. Hier gleicht sich der Reifen ab Werk an die Landschaft an.

[guidolenz123]

Der Hammer.......