Sync2 auf Sync3 Upgrade bei einem 2014er Explorer Limited

[anncarina]

N ich dachte es gäbe eine Art Anleitung für Leute die das auch machen möchten. Ich denke das größte Problem wird sein die passende Programmierung zu finden da Ford sich hier sehr bedeckt hält. Ich versuche z.B. schon lange das Piepen des IC beim Rückwärtsfahren bei Japanimporten zu unterbinden.

[NavigatorV8]

Hast du FORScan?

[NavigatorV8]

Einfach in IPC menü den BackUp warning chime auf disable

[Mopar_Driver]

N ich dachte es gäbe eine Art Anleitung für Leute die das auch machen möchten. Ich denke das größte Problem wird sein die passende Programmierung zu finden da Ford sich hier sehr bedeckt hält. Ich versuche z.B. schon lange das Piepen des IC beim Rückwärtsfahren bei Japanimporten zu unterbinden.

Mein Sync 3 hatte ich vorkonfiguriert erworben aber es waren dann nicht alle Funktionen wie Sitzheizung, Lüftung etc aktiviert. Erst als ich das As-Built vom Sync 2 abgezogen hatte und es auf das Sync 3 gespielt hatte, habe ich es zum laufen gebracht, musste dann aber noch eine Feinjustierung diverser Funktionen vornehmen. Eine pauschale Anleitung ist echt schwer. Derzeit bin ich an einem Modul dran, mit dem ich das Sync 2 + 3 extern testen und konfigurieren kann.

[anncarina]

das wäre cool

[Darkman78]

Hallo Zusammen,

ich habe mir nun auch so einen schicken Panzer (Explorer V Limited - Bj.2013) zugelegt und bin hier auf den Thread gestoßen.
Eigentlich wollte ich mich nur schlau machen, wie ich an ein Kartenupdate für mein Sync2 komme, aber das Ganze auf Deutsch wäre natürlich noch viel schicker.
(Meines spricht noch Englisch mit mir )

Wäre für jeden Tip dankbar.

VG
Dirk

[Mopar_Driver]

Über die Ford.de Homepage kannst du dir eine aktuelle Firmware ziehen. Diese ist jedoch Englisch, wenn du die FW Version dann weißt auf welche upgedatet werden soll dann schreibe hier nochmal. Denke die FW zum downloaden müsste die Sync2 V3.10 oder so ähnlich sein.

Die neue noch nicht installieren, erstmal schreiben was die neue FW wäre. Du brauchst dann nämlich erstmal ein Language EU Pack bzw ein deutsches. Danach redet er deutsch mit dir, auch das komplette Navi ist dann in Deutsch. Die Anzeigen im Tacho bleiben aber auf Englisch.

Kartenupdate ist davon unabhängig. Gibt es immer mal wieder bei ebay.

[NavigatorV8]

Von wo kommst Du, Dirk?

[Darkman78]

Danke.

Das klingt zumindest schon mal sehr vielversprechend.
Ich schaue nach und poste es dann.

Ich komme aus Friedberg/Hessen.

Im ersten Step wollte ich ja wie gesagt, erst mal nur die Karten updaten.
Welche Karten sind denn generell die Richtigen?

[Darkman78]

Scheinbar bin ich zu blöd
Ich finde auf der Ford-Homepage so rein gar nix

[Mopar_Driver]

Hier müsstest du weiterkommen. Einfach die Fahrgestellnummer eingeben und schauen was rauskommt
https://secure.ford.de/service/betriebs ... e-update#/

Die aktuellste Kartenversion 2022 ist beim Sync2 F10
F9 wäre dann 2021. Einfach mal bei Ebay schauen. Aber wie gesagt nach dem Kartenupdate redet die Dame oder der Herr immer noch Englisch mit dir. Deutsch klappt erst mit einem EU Firmwareupdate.
Alternat macht vielleicht auch ein Sync3 Upgrade bei dir Sinn.

[Darkman78]

Über die Ford.de Homepage kannst du dir eine aktuelle Firmware ziehen. Diese ist jedoch Englisch, wenn du die FW Version dann weißt auf welche upgedatet werden soll dann schreibe hier nochmal. Denke die FW zum downloaden müsste die Sync2 V3.10 oder so ähnlich sein.

Die neue noch nicht installieren, erstmal schreiben was die neue FW wäre. Du brauchst dann nämlich erstmal ein Language EU Pack bzw ein deutsches. Danach redet er deutsch mit dir, auch das komplette Navi ist dann in Deutsch. Die Anzeigen im Tacho bleiben aber auf Englisch.

Kartenupdate ist davon unabhängig. Gibt es immer mal wieder bei ebay.

Danke schon mal.... auch für den Link.
Ich konnte mit meiner FIN auch eine Datei herunterladen.
Nur sehe ich nirgends welche Version das ist.
Die Zip-Datei heisst "SNC2_589238769_Update" und auch im ZIP-File kann ich nix erkennen, was mich schlauer macht....

[mac-b]

Hallo,
wenn Ihr hier fertig seid, habe ich auch eine Frage wegen Sync.
Mein 09er Navigator hat wohl Sync 1.
Gibt es da eine Möglichkeit für ein Upgrade?
Die Ford Seite kennt meine Vin nicht, und somit auch keine Möglichkeit da etwas zu ändern.

[Mopar_Driver]

Über die Ford.de Homepage kannst du dir eine aktuelle Firmware ziehen. Diese ist jedoch Englisch, wenn du die FW Version dann weißt auf welche upgedatet werden soll dann schreibe hier nochmal. Denke die FW zum downloaden müsste die Sync2 V3.10 oder so ähnlich sein.

Die neue noch nicht installieren, erstmal schreiben was die neue FW wäre. Du brauchst dann nämlich erstmal ein Language EU Pack bzw ein deutsches. Danach redet er deutsch mit dir, auch das komplette Navi ist dann in Deutsch. Die Anzeigen im Tacho bleiben aber auf Englisch.

Kartenupdate ist davon unabhängig. Gibt es immer mal wieder bei ebay.

Danke schon mal.... auch für den Link.
Ich konnte mit meiner FIN auch eine Datei herunterladen.
Nur sehe ich nirgends welche Version das ist.
Die Zip-Datei heisst "SNC2_589238769_Update" und auch im ZIP-File kann ich nix erkennen, was mich schlauer macht....

Wenn du die ZIP entpackst, dann müsste man da was erkennen können in den einzelnen Unterordnen oder Dateien. Anderer Weg wäre in den Einstellungen im Sync2 irgendwo einen Firmwarestand abzufragen.

[Mopar_Driver]

Hallo,
wenn Ihr hier fertig seid, habe ich auch eine Frage wegen Sync.
Mein 09er Navigator hat wohl Sync 1.
Gibt es da eine Möglichkeit für ein Upgrade?
Die Ford Seite kennt meine Vin nicht, und somit auch keine Möglichkeit da etwas zu ändern.

Wenn es beim Navigator wie beim F150 ist, dann wirst du keine Möglichkeit haben das Sync 1 upzugraden.

Das Sync2 und spätere Generationen steuert ja auch Dinge wie Klimaanlage, Ambientelight etc. Einziger Weg wäre einen Sync Emulator zu verbauen, um dem Sync 2 oder 3 einen Bus vorzugaukeln. Diese Emulatoren sind mittlerweile selten bis gar nicht mehr erhältlich. Bei mir wurde der 3te Kauf in den USA bereits storniert. Frage ist halt ob sich sowas rentiert. Ohne vollständige Systemintegration bietet das Sync ja nur Navi, Radio und AUX. Bei einer Version mit CarPlay hat man dann noch die Einschränkung, dass im CarPlay Modus das Ford Navi nicht nutzbar ist. Da kann man sich gut ein Nachrüstradio oder Navi holen und ist unterm Strich noch günstiger dran, als mit einem Emulator für 200EUR +- und 600EUR aufwärts für ein Sync 3.