Lincoln Aviator bei ebay

[Hobbyschrauber]

Das mit dem 124'er ist aber echt schon ein Ausnahmefall. Habe sowas bisher nicht gehört, es sei denn es war erste Serie.

Der W124 hat im Grunde nur Problemchen mit Rost an den Wagehebernaufnahmen und unter dem WischWaschbehälter.
Danach kommt wegen Verschleiß das LMM-Poti dran und Traggelenke.

[anncarina]

Naja..der 300€ 4 matic rostet quasi überall. Wird noch ein Stückchen Arbeit bis der wieder schmuck ist.
Die Kopfdichtung ist hin das Aggregat verliert überall Öl.

[Hobbyschrauber]

Der 4matik ist auch relativ selten.
Aber ansich auch ein tolles Auto , vor allem der Allrad, was man so hört

Hatte vorher überlegt so einen zu kaufen, bin dann aber zum Explorer gewechselt

Ah... da fällt mir ein das die 6Zylinder Probleme mit dem Kabelbaum bekommen - Kabelbruch.

[Alterspinner]

was ist aus dem Anwalt geworden?

[anncarina]

Kabelbruch ist bei den neueren Modellen ab 02 öfter anzutreffen

[Rock4x4]

Mein Ex habe ich auch von einem Mitbürger mit Migrationshintergrund gekauft.
Habe aber den Vor- und Erstbesitzer kontaktiert und mir Hintergründ zum Fahrzeug geholt.

Der Händler hat einen gut Eindruck gemacht und er hat mir auch angeboten den Ex auf Herz und Nieren zu prüfen.
Motor Ölwechsel, Blinker Relais, neue HU hat er auch noch gemacht.
Termine und Verabredungen sind eingehalten worden. Also alles positiv.

Ich habe aber auch einige Händler mit Migrationshintergrund kennen lernen dürfen,
bei den würde ich nichts kaufen!

Warum gibt es eigentlich wenige deutsche freie Autohändler?! Mentalitätsangelegenheit?

Hmmmm....????

Gruß Thomas

[Rock4x4]

Erste Adresse - oder???

[lutz]

Je nachdem, wie begehrt die Modelle auf dem schwarzen Kontinent sind, zahlen die gar nicht mal soo schlecht! Jedenfalls besser, als normale Händler so anbieten bzw. in Zahlung nehmen!
Auf jeden Fall ist die Karre schnell weg
Ausserdem pflegen unsere Migrationsmitbürger ihre Autos genauso gut oder schlecht wie andere auch. Ich kenne Türken, von denen würde ich jedes Auto unbesehen kaufen!
Weisse und schwarze Schafe gibt es eben überall

[soulpatrol]

Je nachdem, wie begehrt die Modelle auf dem schwarzen Kontinent sind, zahlen die gar nicht mal soo schlecht! Jedenfalls besser, als normale Händler so anbieten bzw. in Zahlung nehmen!
Auf jeden Fall ist die Karre schnell weg
Ausserdem pflegen unsere Migrationsmitbürger ihre Autos genauso gut oder schlecht wie andere auch. Ich kenne Türken, von denen würde ich jedes Auto unbesehen kaufen!
Weisse und schwarze Schafe gibt es eben überall

1+

[anncarina]

Mein Ex habe ich auch von einem Mitbürger mit Migrationshintergrund gekauft.
Habe aber den Vor- und Erstbesitzer kontaktiert und mir Hintergründ zum Fahrzeug geholt.

Der Händler hat einen gut Eindruck gemacht und er hat mir auch angeboten den Ex auf Herz und Nieren zu prüfen.
Motor Ölwechsel, Blinker Relais, neue HU hat er auch noch gemacht.
Termine und Verabredungen sind eingehalten worden. Also alles positiv.

Ich habe aber auch einige Händler mit Migrationshintergrund kennen lernen dürfen,
bei den würde ich nichts kaufen!

Warum gibt es eigentlich wenige deutsche freie Autohändler?! Mentalitätsangelegenheit?

Hmmmm....????

Gruß Thomas

Ich fange mal hinten an: Seitdem es die Gewährleistungspflicht für Gebrauchtwagen gibt kann sich eigentlich kein Gebrauchtwagenhändler mehr seinen Lebensunterhalt verdienen.

Wie kommt es dazu:
Gebrauchtwagenhändler decken Ihren Fahrzeugbedarf aus mehreren Quellen.
Ankauf von privat - Ist so gut wie weggefallen durch Abwrackprämien der Hersteller bzw Privatverkauf per internet.

Ankauf von Markenhändlern - da diese auch Gewährleistung geben müssen verkaufen die fast nur noch in den Export.

Ankauf von Versicherungen - Fast nur noch per Auktion. Diese Fahrzeuge sind mehrheitlich Unfallwagen die dann ins Ausland gehen da es quasi unmöglich ist diese Fahrzeuge fachgerecht in Stand zu setzen. Das liegt an exorbitant gestiegenen Preise für Karosseriestungen, Lackierstunden und Materialien.

Also folgt daraus: Keine günstigen Autos mehr zum einkaufen gleich keine günstigen Autos mehr zum verkaufen.

Was kann man tun?

Gängige Praxis ist entweder Unfallwagen oder Wagen bei denen es eigentlich nicht mehr lohnt wieder aufzuhübschen und zu verkaufen.
Natürlich merkt der Kunde über kurz oder lang das er betrogen wurde und streitet mit oder verklagt den Verkäufer.
Der wird verurteilt und muss reparieren, wandeln oder sonstwie zahlen.

Wenn man an einem Auto aber nur 300 - 500€ verdient und es geht nur eine Kleinigkeit kaputt wird der Wagen schnell zum Minusgeschäft.

Also ist die Frage: Wie mach ich KEIN Minusgeschäft??

Da gibts eigentlich nur 2 Geschäftsmodelle:

Entweder meine Wagen sind so gut das ich keine Reklamationen bekomme.

Oder sie sind so schlecht und mir ist es egal weil mich sowieso keiner mehr haftbar machen kann weil:
Die Eidesstattliche Versicherung abgegeben ist
Das Geschäft sowieso dauernd umgemeldet wird
Das Geschäft umzieht sobald es brenzlig wird
und so weiter...
Dazu kommt das das deutsche Rechtssystem bei weiten Teilen der Bevölkerung vollständig aufgegeben hat.
Gerichtsvollzieher "kennen" ihre Pappenheimer die zwar Mercedes fahren...aber der gehört ja der z.B. Großmutter (die gar keinen Führerschein hat ).
Eidestattliche Versicherung wird so gut wie niemals überprüft.

Damit dürfte die Frage nach seriösen Gebrauchtwagenhändlern beantwortet sein. Es gibt nur noch wenige weil es nur wenig gescheites zum verkaufen gibt.

Zur Frage der Nationalität gibt, aus meiner Sicht, zu sagen das die Seriosität niemals an der Nationalität des Verkäufers fest zu machen ist.

Hier wie da kann man Glück haben oder auf die Nase fallen. im Übrigen ist es eigentlich selten ( von erbrecherischen Absichten abgesehen ) das der Verkäufer etwas für den zustand des Wagens den er verkauft kann.
Er kauft den Wagen nach einer kurzen Probefahrt oder gar ganz blind und stellt ihn dann hin.
Wenn man sich an die durchschnittliche Marge hält kann eine Überprüfung und umfangreiche Fahrzeugkontrolle schon aus Kostengründen zum Minusgeschäft werden.
Also wird der Großteil "as is" verkauft so das man das Fahrzeug so erwirbt wie es der Vorbesitzer gepflegt hat.
Und leider ist der gepflegte Ersthandwagen heute nicht mehr die Regel.

[soulpatrol]

Unfassbar.....dem Verkäufer sind die Probleme mit Wagen durch das Carfax bekannt. Ich denke jetzt kann man schon fast Absicht unterstellen!

Der Wagen wird schon wieder angeboten, aber dafür für 2000 Euro mehr.....
Eigentlich muss man sowas melden.....

[Reiner]

Hallo!
Die 2000 mehr,sind wohl die einkalkulierten Anwaltskosten.....

Gruß Reiner

[Alterspinner]

Ich wär mit solchen Äußerungen bischen vorsichtig kenne den Verkäufer und er wird morgen seinen Anwalt kontaktieren.
Aber hier ist man immer ziemlich schnell negative Sachen zu verbreiten, hab das schon oft gemerkt

....hat sich da etwas ergeben?

[lutz]

[soulpatrol]

Ich wär mit solchen Äußerungen bischen vorsichtig kenne den Verkäufer und er wird morgen seinen Anwalt kontaktieren.
Aber hier ist man immer ziemlich schnell negative Sachen zu verbreiten, hab das schon oft gemerkt

....hat sich da etwas ergeben?

Natürlich nicht! Wie auch......

Das die Karre jetzt wieder angeboten wird mit dem gleichen Text ist kr******l!