Der Ford Ranger,alles wird besser,bastel thread.

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Sebi1987
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Beitrag von Sebi1987 »

es gibt wieder was neues,

heute wurden die kipphebelwellen samt kipphebel auf beiden seiten getauscht und pcv.

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ich würd sagen es wurd zeit...

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ausserdem ist es gut möglich das mein langzeitproblem "check engine" endlich gelöst wurde.

nachdem ich alle lamdasonden,luftfilter,kühlmitteltemperatur sensor und thermostat gewechselt hatte wird es wol an einer undichtigkeit zwischen ansaugbrücke und drosselklappe oder ansaugbrücke und einspritzleiste gelegen haben.die dichtungen waren platt.
bis jetz kein erneutes aufleuchten *auf holz klopf*

alles in allem wol ein erfolgreicher tag.
vielen dank an dieser stelle nochmal an maik( ranger) für deine hilfe und zeit.
1999 Ford Ranger XLT 4x4 (USA),Stepside, extra cab, 4.0 ohv mit Teilen aus allen Baujahren
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Sebi1987
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Beitrag von Sebi1987 »

so nun mal wieder was geschafft!

"explorer leafspring swap"

Explorer Blattfedern vs Ranger Blattfedern:

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vorher:

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danach:

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ich denke ist erstmal nen gutes ergebnis.der hängearsch ist weg.


als nächstes wird jetzt endlich die hinterachse in angriff genommen.
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Bronco2
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Beitrag von Bronco2 »

und wieviel cm hat das jetzt gebracht ??

finde ich gut, Du bringst mich auf :idea:
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89 Bronco II XLT 4.0l OHV, Man.
gitte062
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Beitrag von gitte062 »

Ist doch ein gutes ergebniss, Gratuliere
Falk

Beitrag von Falk »

:roll: ... ein richtig schönes Auto.







Schade nur, dass deine alten Bilder scheinbar flöten gingen.
Bei picr.de werden die wohl nach einem halben Jahr gelöscht wenn sie zwischendurch nicht mehr aufgerufen werden.
Auch nicht so toll ........ :(
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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Hallo Sebastian!
Sieht schon Klasse aus.Es geht doch nichts über ein altes Baukastensystem,was man bei den neueren Gurken vergebens sucht.

Gruß-Reiner
Ehemals 96'er Explorer OHV 4x4,sowie 97'er Explorer SOHC 4x4 mit Gasanlage KME Diego.
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Momentan Nissan NV 200 Evalia in Tekna Ausfühung

Leben,und leben lassen.....
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

es hat ca 4 cm an Höhe gebracht ..

so sagt Sebi

ja das mit picr ist so ne sache ..

Flashi?????
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Sebi1987
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Beitrag von Sebi1987 »

jap 4 cm links und 6 rechts.für ne günstige lösung find ichs echt ok.man hat ja immernoch die option auf huppertz schäkel ;-)finde den preis für so nen 4" superlift fahrwerk zimlich extrem.zumindest hinten gehts auf alle fälle günstiger.für die front muss man dann ma schauen.einbau ist zimlich einfach.einzig die erste feder ist etwas störrisch.musste die mit spanngurten und diversen wagenhebern in eine flucht mit block und achse zwingen.
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Sam 64
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Beitrag von Sam 64 »

Joh, schön ist er Sebi! :D :wink:
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wolfgang
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Beitrag von wolfgang »

sieht gut aus Sebi

Gruß Wolfgang
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Sebi1987
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Beitrag von Sebi1987 »

UPDATE:

Also es gibt mal wieder en bissle was zu berichten.

Dachzelt und gestell kennt ihr ja schon

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habe meine hinterachse beim thomas überholen lassen.vielen dank nochmal das dass so super schnell geklappt hat hoffe ich mache dir kein wochende mehr kaputt ;-)

leider keine fotos oder hast du vileicht welche gemacht?

dann sind noch hi jackers reingekommen um hinten gewicht auszugleichen.Der rost ist tarnung damits den polizisten nicht auffällt :-P

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wenn die bella die rettungskapsel so transportieren könnte... ;-)
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Interflieger
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Beitrag von Interflieger »

Glückwunsch...ist schon ein cooles Teil geworden. Gib mir mal die Adresse von dem Polizisten, der ohne Rost-Attrappe die hi jackers von der Serie unterscheiden kann, den möcht ich gern mal kennenlernen. :P :P :P :P Wär der erste...:lol: :lol: :lol:

Grüße vom Interflieger
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Sebi1987
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Beitrag von Sebi1987 »

und wieder nen bissgen was:

inspiriert von den getriebemodifikationen vom user "mijube" habe ich einen ölfilter in den rücklauf vom ölkühler gebaut:


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und die bis jetzt besten aller zubehörteile:

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die kopfkissen von der sabiene :-)
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Sebi1987
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Beitrag von Sebi1987 »

so mal wieder was neues:

Unterfahrschutz ala thomas:

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yieehaaaaa jetz kann ich die schneemänner plattmachen ohne angst ;-)
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Beitrag von Alterspinner »

Schick... ;)

wie ich sehe hast du auch eine vorHeizung des Motors...

Canada Model?
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