Welchen Luftfilter?

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Ratsche76
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Welchen Luftfilter?

Beitrag von Ratsche76 »

Hallo zusammen,

ich möchte gerne meinen Luftfilter tauschen (wer weiss wie lange der schon drinnen ist).

Meine Frage nun, soll ich einen orriginal LuFi aus America kaufen, einen Nachbau, oder den K+N Sportluftfilter zulegen?

Da gehen glaub ich die Meinungen auseinander was den K+N angeht. aber ich tendiere doch eher zu dem. Hat jemand da schon erfahrungen gemacht? Manche sagen das der "mehr" Leitung bringten würde, und das das Ansauggeräusch lauter sei wie beim orriginalen?

Kann mir das jemand bestätigen?


Grüße
Ratsche
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homerbundy
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Beitrag von homerbundy »

Die K&N Filter haben hauptsächlich mehr Luftdurchsatz. Das kann - je nach Konstruktion des Ansaugtrakts - schon ein bisschen mehr Leistung bringen. Aber zBsp. beim Explorer liegt der (von K&N angegebene) Leistungszuwachs bei unter 1PS.

Das merkt man im Fahrbetrieb sicher nicht.
Die mögliche Spritersparnis durch's leichtere "Atmen" kann schon beim erstem zu gut gemeintem Einölen dahin sein.
Die Kostenersparnis durch die Möglichkeit die Filter auswaschen und wiederverwenden zu können, wird durch die Kosten für Reiniger und ÖL auch ziemlich egalisiert.

Ich hab' den K&N Fuilter bei meinem 94 XP eine Zeit lang drin gehabt und konnte echt keinerlei Unterschied feststellen - weder bei der Leistung, noch beim Verbrauch. Es kommt halt immer ganz auf das jeweilige Fahrzeug an, inwiefern sich sso ein Filter auswirken kann. Es gibt durchaus Fahrzeuge, wo's Sinn macht. Beim XP halt meiner Meinung nach weniger.

Darüber hinaus gibt's aber auch wesentlich bessere Filter als den K&N. Green, Airaid, AFE, etc.

Die beste Kosten-Nutzenrechnung hat man meiner Meinung nach mit einem guten Luftfilter - entweder original oder ein Nachbau in mittlerer Preisklasse, den man dann halt öfter einmal wechselt. Je nach Einsatz, kann das 1x im Jahr beim Service sein, oder ev. auch halt 2x, wenn man besonders viel unterwegs ist.

Wenn man sehr viel in staubigen Gegenden untewegs ist, oder viel offroad fährt, wird's dann natürlich irgendwann schon wieder mit auswaschbaren Filtern preislich interessant.
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Ratsche76
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Beitrag von Ratsche76 »

Danke Bernd für den Interessanten Vergleich.

Mich würden die anderen auch noch Interessieren was sie so drinnen haben?

bernd, bzgl. den Airaid oder AFE, das sind doch die Pilze welche anstatt den Luftfilterkasten eingesetzt werden? Die sind denke ich mal bei uns ned erlaubt.

Sollte also schon einer sein welcher in den Luftfilterkasten reinpasst! :)

Danke für die Infos!!!


Gruß
Ratsche
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homerbundy
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Beitrag von homerbundy »

Ratsche76 hat geschrieben: bernd, bzgl. den Airaid oder AFE, das sind doch die Pilze welche anstatt den Luftfilterkasten eingesetzt werden? Die sind denke ich mal bei uns ned erlaubt.
Du meinst die Cold Air Intake Kits. Naja, die lassen sich wahrscheinlich auch eintragen. Aber selbst die bringen jetzt nicht die Hammerleistung. Das zahlt sich bei einem Competition Fahrzeug aus, wo rundherum noch andere Massnahmen zur Leistungssteigerung ergriffen werden. Aber sonst bringt's ausser Optik höchstens subjektiv was. (kommt wie gesagt auch da auf's Fzg. an - zBsp. beim Mustang ab 2005 bringen manche dieser Kits gut 20PS - messbar)

Also Airaid hat zumindest einmal einen Luftfilter produziert, der in den normalen Filterkasten gepasst hat. Ich bin mir nicht sicher, ob's die noch gibt.
AFE hat definitiv noch welche.

Du kannst ja einmal bei uns im Online-Shop reinschauen. Da gibt's eh auch für dein Baujahr eine ganz brauchbare Auswahl.
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Ratsche76
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Beitrag von Ratsche76 »

In dem Fall werde ich mal bei Dir ein wenig stöbern gehen! :)
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Ich kaufe immer von Mann die normalen Plattenfilter...

Das mit den Sportluftfilter bringt nichts...
selbst getestet.. im Motorraum saugen die eh auch nur warme luft an die man eh nicht haben möchte..
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Ratsche76
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Beitrag von Ratsche76 »

ranger hat geschrieben:Ich kaufe immer von Mann die normalen Plattenfilter...

Das mit den Sportluftfilter bringt nichts...
selbst getestet.. im Motorraum saugen die eh auch nur warme luft an die man eh nicht haben möchte..
Ranger, hast Du eventuell die Bezeichnung vom MAN LuFi?
Oder die Artikelnummer?
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

ich wusste das das kommt...

und hätte es sicher gepostet wenn ichs wüsste ;)

aber ich will mal schauen .. und gebe laut
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

also...

von Mann noch keine Rückmeldung...

von Ford Motorcraft FA-1043 oder E6AZ-9601-B
von Fram FRAM-5058


und guckst du hier ..
http://www.fordparts.com/Commerce/Inter ... 6AZ-9601-B
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Ratsche76
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Beitrag von Ratsche76 »

Hallöle,

sorry für das späte Rückantworten... Danke Ranger für die Antwort. Ich hoffe Du kannst die MAN Artikelnummer ausfindig machen. Ich habe hier in meiner Nähe einen Hersteller der MAN Vertitt, jedoch für den Bronco hat er keinen LuFi, ausser ich habe ihm die MAN Nummer dann kann er den besorgen...


Grüße
Ratsche
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

du kannst auch den Lufi für den Explorer kaufen...
Ranger .. oder sowas.. die Sind gleich ..

siehe motorcraft link--
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Ratsche76
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Beitrag von Ratsche76 »

ok, ich ruf morgen den Händler nochmal an, und schau ob sie den vom Ranger oder expolrer haben..

Bin gespannt was er dann sagt! *gggg*
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Bronco2
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Beitrag von Bronco2 »

Ratsche ! Du musst einfach GOOGLEN !

Hier sind ein paar Nummern !

Manufacturer Part Number
AC A1131C
FORD 1030652
FORD 1050702
FORD 97KB9601AB
FORD E6AZ9601B
FRAM CA5058
MANN C2982
MOTORCRAFT FA1043
NAPA 6126
PURO A23592
WIX 46126
MAHLE FILTER LX692


kannst auch vom ein KA nehmen
bsw...
FORD KA 1.3 i Bj. 06.98-10.02
FORD KA 1.3 i Bj. 09.96-10.02
FORD KA 1.3 i Bj. 09.96-10.02
Bild


89 Bronco II XLT 4.0l OHV, Man.
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Falk.

den Beitrag von PAT am besten übernehmen und festnageln..
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Ratsche76
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Beitrag von Ratsche76 »

Danke Jungs, habe einen Händler in meiner Nähe der den MANN Filter hat. Kostenpunkt €14... Ich dachte die Kosten ein Vermögen... :)


Geh den heute holen und tausche sie diese Woche noch aus...


Grüße
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