ich "muss" mich um die Vorstellung drücken und vorher fragen - die Vorstellung würde ich dann tatsächlich bei Kauf des KFZ nachholen da man ja nie genug Wissen haben kann.
Wir möchten am Freitag einen Expedition besichtigen - 2004 - TÜV fast neu ( Mängelfrei ) - knapp 260.000km - 4,6 Liter Motor - 2WD - kein LPG - Schweller neu - 3te Hand - 8 Sitzer
Ich suche eigentlich Fix ein paar Ratschläge von Leuten die sich mit dem Modell auskennen. Ich hatte vor längerer Zeit bereits mal einen Ford Explorer U2 - aber leider ist mir da das Getriebe flöten gegangen und der Rost war leider auch nicht mehr beherrschbar für eine Verhältnismäßig gute Kosten/Nutzen Bilanz. Danach nochmal einen U1 aber den habe ich dann nach 1 Jahr eingetauscht gegen eine Simson S51
Zum Expedition:
- Kann ich mit einem einfachen OBDII Tool den Wagen "auslesen" bzw. zeigt er mir Motorcodes an oder braucht man dafür eine Spezielle Ford Software?
- Hat der 4,6 Liter Probleme mit der Kette / Spanner oder Schienen?
- Kann man bei dem Getriebe irgendwie "testen" ob es Sauber Funktioniert?! Unabhängig natürlich vom Fahren und dem Spüren der Schaltvorgänge
Gibt es ansonsten Sachen die ich unbedingt Prüfen sollte trotz TÜV etc. ?! Laut Verkäufer funktionieren alle Elektrischen Sachen wie Sitzheizung, Sitzlüftung, Elektrische Sitze, EFH etc. etc.
Was ich schon weiß...der Klimakondensator ist wohl defekt. Das sollte aber keine große Sache werden. Schrauben kann ich / wir fast alles alleine denke ich. Habe bei dem Explorer damals auch die ZKD selbst gemacht - ging ganz ordentlich.
Ich dachte euch schonmal im vorraus.
Besten dank
