Guten Tag liebes Explorer Forum,
Ich habe einen 97er Ford Explorer mit Awd und dem limited Slip Diff mit den C-Clip Achsen. Ich hatte diese Woche plötzlich nach dem Fahren Öl unter dem Auto und in der Felge. ALs ich das Rad hinten links dann abgenommen habe, ist mir aufgefallen, dass es aus dem Simmering ölt. Die Achse lässt sich auch leicht nach oben und unten bewegen und hat mehr Spiel als auf der anderen Seite. Nun stelle ich mir die Frage, ob es sein kann, dass nur der Simmering kaputt ist oder gleich das Radlager mit getauscht werden muss. Ich habe zwar bereits beides bestellt, allerdings war es letztes Mal sehr viel Arbeit das Radlager aus dem Achs Rohr zu bekommen. Dementsprechend wollte ich wissen ob, das nötig ist, da das Radlager auch keinerlei Geräusche macht.
Vielen Dank schon einmal für Eure Unterstützung
Gruß Robin
Öl Austritt Simmerring Hinterachse und Vertikal Achsspiel
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MisterMagic
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