Armaturenbeleuchtung bekommt keinen Strom

[mickyamstaff]

Ich habe das instument mal bestellt .für 165 € kann lch nicht viel falsch machen.
Kann was passieren wenn ich es anschließe zum ausprobieren?
Ich geh mal davon aus das du die Möglichkeit hast es anzulernen auf mein Auto. Oder Thomas?
Komm ja eh vorbei .

[anncarina]

dann bis dann

[mickyamstaff]

so ein kleines update zum thema.
Erstmal vielen Dank an dich Thomas ,auch wenn es nicht geklappt hat,das du dir die zeit genommen hast es zu versuchen.
ich habe nun am 28.11 einen Termin hier bei unserem Ford Händler. er sagt das geht wohl .er muss irgendwas auf dem kombiinstument installieren das es die VIN erkennt und dann sollte das kein problem sein.schaun wir mal.
ich hoffe das er weis was er macht, er fäht selber einen Shelby GT 500
und macht wohl öfter US Cars .

halte euch auf dem laufenden.
gruß Micky

[anncarina]

gern....schön das ers versucht

[DerChef]

Mich interessiert das Thema, deshalb möchte ich gerne mehr wissen.
Was habt Ihr genau bei Thomas ausprobiert? Du hattest ja ein Instrument Cluster in USA bestellt.
Und warum hat es nicht geklappt? Was hat sich getan nach dem Einbau des neuen Instrumenten Clusters?

Grüße,
Harald

[anncarina]

Wir haben ein gebrauchtes Cluster in den Wagen eingebaut und dann den nötigen Sicherheitszugang hergestellt der es erlaubt die WFS neu zu programmieren.
Dazu werden mindestens 2 - mechanisch passende - Schlüssel mit "S" Prägung ( dem entsprechenden Transponder fürs PATS ) benötigt.
Bei einem neuen Cluster brauch man dann nur die Schlüssel anzulernen.

Bei einem XP2 kann man die Schlüssel löschen und danach neue programmieren.

Beim XP IV vom Micky ging das nicht weil er den Zugang sofort abgebrochen hat wenn man versucht hat die ( auf diesem Cluster angelernten, aber nicht vorhandenen ) Schlüssel zu löschen.
Deswegen gehe ich davon aus das nur ein FFH mit neuester Software in der Lage ist das Cluster auf Werkseinstellung zurück zu setzen um dann anschließend die neuen Schlüssel einzulernen.

[mickyamstaff]

So ,nun haben wir wieder ein Top Kombiinstument .
Hab das Auto bei unserem Fordhändler abgegen und der hat
das Instrument und die Schlüssel neu eingelesen.Alles bestens für meine
empfinden günstige 103€ . Thomas nur den Schlüssel den ich von dir bekommen habe läst sich nicht einlesen .Er geht davon aus das der Chip nicht kompatibel ist weil es ein SA Schlüssel ist. Er wollte sich da aber nicht
festlegen. Ich bin auf jedenfall sehr zufrieden das es geklappt hat .
sollte einer mal ein Instrument brauchen kann ich mit gutem Gewissen.
den Instumendclusterstore in Ebay.com empfehlen.

[mickyamstaff]

[anncarina]

Prima das es geklappt hat.

[DerChef]

Glückwunsch!

Die richtigen Schlüssel lassen sich auf jeden Fall beim deutschen Ford-Händler programmieren. Das wurde für meinen IVer schon durchgeführt.

Und hattest du jetzt ein Instrument Cluster mit der exakt gleichen Teilenummer?

Grüße aus Köln,
Harald

P.S.: Eddie Bauer schreibt sich mit „ie” und nicht mit „y”!
Steht auch auf deiner Heckklappe.

[mickyamstaff]

Ja .habe die gleiche Teilenummer am Instrument. Aber es gibt einige alternativ Nummern.
Infos darüber bekommst du bei dem Instrumentcluster Story.