1 sekunde rasseln beim starten

[Rebell-Explorer]

Mon.

Ich bin neu hier im forum und sehr neu mit dem Explorer.
Beim kaltstart -25 bis +5 rasselt mein explorer die 1. sekunde , dann schnurt er wieder wie eine Katze

Habe es dann mit dem Motorwärmer versucht( 1 stunde ) vor dem start und es ist ruhig

Normal oder sollte ich die ketten überprüfen?

Mfg

René

[ius]

Da gibt's noch die Geschichte mit dem Oelfilter.
Wenn ich das richtig verstanden habe, haben nur die Original Motorcraft Oelfilter ein Rueckschlagventil, das den Oelruecklauf stoppt. Dadurch baut sich der Oeldruck beim Start schneller auf, und das Material wird geschont. Habe das auch mit meiner Werkstatt verifiziert: die Oelfilter, die sonst verbaut werden, haben das tatsaechlich nicht.
Ist also wenigstens einmal Nachschauen wert.
Wenns ne Sekunde rasselt, heisst es ja nicht, dass Dir gleich die Kette ueberspringt,
aber es kann eben der Oeldruck-Ketten-Teufelskreis beginnen, wenn Dir jetzt Elemente des Steuerkettensystems verschleissen, zerbroeseln, den Oelkreislauf stoeren und am Ende
der Oeldruck fuer die hydraulische Spannung der moeglicherweise auch ueberdehnten Ketten fehlt.

Wieviele KMchen hat denn der Motor runter?

[Rebell-Explorer]

Der motor ist jetzt 3600km alt wurde im August 2015 total überholt.
Neue lager , ventile , ketten , ölpumpe usw
Sehe aber das dort ein Flaam filter sitzt

werde in 2 wochen das Öl wechseln und ein Motorcraft filter benutzen , vielleicht war es das ja

Danke dir ius

[anncarina]

Wer hat es denn überholt?
Und zu welchem Preis?
Nach einer 4stelligen Laufleistung klappert da gar nix wenn nicht ein Fehler drin wohnt. Schnell finden sonst kostet es (womöglich nach der Garantie) wieder Geld

[Rebell-Explorer]

Das war ne Firma in Süd-Norwegen.
Ich habe den Ex ja vorige woche von einem älterem herren gekauft der nur mit EX in Norwegen arbeitet.(Erik aud Hof)
Der hat den Rost entfernd und das Getriebe überholt. Heist er hat das 5 gang Automatik getriebe auf Arktische bedingungen umgebaut(Converter , lamellen usw verstärkt) .
Arctik Truck spezifizierungen.

Werde mit ihm heute telefonieren

[anncarina]

Good Luck
Fang mit dem Ölfilter an und mach mal Bilder von beiden Spannern und in den Öldeckel rein

[Rebell-Explorer]

Werde ich machen und Danke

Muss ich gleich die dichtungen wechseln wenn ich die spanner mal herausnehme zum gucken ?

[anncarina]

Müsstest du schon mit wechseln. Die sind so dünn. Die gehen nur einmal

[Rebell-Explorer]

ok

Bin gerade an preise vergleichen , WOW

Beide spanner bekomme ich für 30$ ok denke ich.
Dann sehe ich den preis für 1 Dichtung, 25$ pro stück, lol ist das ein schlechter Witz????

Hast du die genauen dimensionen von so einer dichtung und aus was für ein Material sind die den bitte ?

Hast du vielelicht solche auf lager ? wieviel nimst du den für die bitte?

[anncarina]

Ich nehm nur Original Teile.
Der Zubehör Kram ist meistens schneller kaputt als man ihn einbauen kann.
Dichtring kostet ca.5€
Set Spanner vorn ( mit Dichtring) kostet knapp 60€
Spanner hinten kostet knapp 50€

Alles plus Steuer

[guidolenz123]

Ich nehm nur Original Teile.
Der Zubehör Kram ist meistens schneller kaputt als man ihn einbauen kann.
Dichtring kostet ca.5€
Set Spanner vorn ( mit Dichtring) kotet knapp 60€
Spanner hinten kostet knapp 50€

Alles plus Steuer

Set Spanner vorn ( mit Dichtring) kotet ..
Hmpfff...

[Fegefeuer]

Hey die Kettengeschichte und Spanner etc. gibt’s auch bei ROVER, weiß ja nicht wie es Händlertechnisch bei euch aussieht, aber da hättest Du keine Versandkosten und gute Qualität.

EDIT:

[anncarina]

Wer Rechtschreibfehler findet darf Sie, wie immer, behalten

[Fegefeuer]

Meinst Du meine Fehler Thomas? Wenn ja hab ich das mal korrigiert.

Aber der Inhalt war mir wichtig!!!

[anncarina]

1.) Nein

2.) denk ich mir