Evtl. neuer EX

[Reiner]

Ok,der Erste ist die absolute 0-Nummer......
......beim 2ten habe ich schon Schmerzen beim lesen des Textes.Warum wurde erst vor kurzem eine AHK verbaut,wenn man eh nie eine gebraucht hat?Der Hintern hängt arg runter!Wenn das Getriebe nicht merklich schaltet,dann sind die Dichtungen im Steuerblock hinüber.Was ist mit den Zusatzscheinwerfern in der Stoßstange?Ich denke mal,der Motor sollte kalt sein beim Starten.......rassel,rassel,rassel.......für die ersten 3 Sekunden.....

Gruß Reiner

[vau6]

Nun ja - und trotzdem wäre das wohl der Einzige, bei dem ich überhaupt Kontakt mit dem Verkäufer aufnehmen würde.

Immerhin sind das Fahrzeuge, für die satte 3,5 -4k aufgerufen werden. Und da fallen die anderen beiden doch schon bei der Anzeige komplett durch (Tausch gegen Lada finde ich ja auch lustig)

Keine Ahnung, wie weit Bayreuth von Mindelheim entfernt sein könnte, zur Not kann man sich ja erstmal weitere Bilder zusenden lassen.
3700 für drei Monate TÜV fände ich ebenfalls überzogen - die Geschichte mit der AHK: Geschenkt, kann sowieso keiner nachvollziehen, wie die genutzt wurde.

So - und wenn man dann mit neuem TÜV und eingeplanter Steuerkettenreparatur rechnet, kann das doch auf Anhieb nicht so schlimm zu sein, wie die anderen Angebote.

Bleibt halt dabei, dass man schon den ein oder anderen Geldschein nach dem Kauf auch noch gebraucht und einplanen sollte.

[Kay O.]

Das ich noch € einplanen muß nach dem kauf, ist mir schon bewußt.
Aber wenn ich ein EX für 3-4k€ kaufe und dann noch 2,5k€ für Steuerkette einplanen muß, dann noch evtl. eine Getrieberevision, plus anfallenden TÜV (und das werden wohl nicht nur die Gebühren sein), dann bin ich in einer Preisregion, wo ich aber TOP-gepflegte Fahrzeuge erwarten möchte.

[Kay O.]

Der könnte auch interssant sein.
Die üblichen verdächtigen wurden schon angegangen.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=5

Und RT ist erreichbar.

[Kay O.]

Oder der

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1

Preis noch ein wenig verhandeln, dann fahren bis er rasselt und dann richten lassen. Km- technisch ist er ja interessant.

[HGW]

Bei dem dürren Angebot an (guten) Explorern und dem hohen Risiko, für relativ viel Geld eine echte Niete zu ziehen, muss man vor allem einen Erfolgsfaktor nach vorne rücken:

Zeit!

Wenn Du kein Auto von Thomas nehmen kannst oder willst, dann musst Du für die Suche viel Zeit einplanen, möglicherweise einige Wochen oder Monate, bis das richtige Auto plötzlich auftaucht.

Was drängt Dich?

Mit Zeitdruck lässt man sich schnell auf Kompromisse ein, die man später bereut.

P.S.:

Bei der letzten Anzeige fehlt die Anzahl der Vorbesitzer und der Text ist doch arg kurz. Warum macht man für die Bilder der Verkaufsanzeige nicht einmal die Felgen vorne sauber? Sowas verstehe ich nicht... Lieblos.

Der für 5.399 scheint ein realistisches Auto zu sein - aus der Ferne zumindest. Klingt nach einem Forumsmitglied... Leider kein Leder. Da fehlt finanziell aber dann auch nicht mehr viel zum Kauf bei Thomas...

[ius]

Eben. Und -sehe ich das richtig?- kein Leder, dann auch kein Schiebedach?
Sitze kann man wahrscheinlich einfacher tauschen als ein Schiebedach nachruesten.
Ob man mit einer Getrieberevision rechnen muss, kann man ein wenig mit dem
Kilometerstand ausknobeln. Die Getriebe des SOHC scheinen von Hause aus
signifikant langlebiger als die des OHV zu sein.
Was kann man sagen? 200000 machen sie bei normalem Gebrauch ohne besondere Pflege?

[jojo10]

Hallo Kay,
Der sieht doch gut aus und ist vom Händler....also mit Garantie...

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1#

Du kannst genauso einen für 2000 Euro nehmen und diesen reparieren lassen.......

Der für 2700 VB sieht auch gut aus und wenn du etwas an Mängel findest kannst du den Preis drücken und später reparieren. (lassen)


Gruß
Jürgen

[Kay O.]

Der für 5.399 scheint ein realistisches Auto zu sein - aus der Ferne zumindest. Klingt nach einem Forumsmitglied... Leider kein Leder. Da fehlt finanziell aber dann auch nicht mehr viel zum Kauf bei Thomas...

Kein Mitglied.
Die Rep wurden wohl durch den Vorbesitzer durchgeführt.
Aber wie du geschrieben hast, kein Leder und keine AHK.

Habe mit dem Verkäufer telefoniert, es sind auch noch ein paar arbeiten zu machen: Querlenker oben müßte getauscht werden, Rost am Kotflügel und Heckstoßstange, Fahrersitz ist woh auch fertig (austausch dann gegen Leder).
Mit den gennanten "Mängel" würde ich noch 4-4,5T€ zahlen.


Eilig habe ich es nicht.
Habe ein absolut zuverlässigen Schwedenpanzer (V70).
Zeit habe ich daher genug.
Aber ich schau halt was so angeboten wird und überleg ob das etwas sein kann.

Aber wieder ein EX in der Garage zu haben ist doch was anderes.
Habe Thomas noch mal angeschrieben.
Mal schauen was sich tut.

Meine Vorstellung geht richtung Limited oder BE.
Alles gemacht (Steuerkette, Getriebe, Schweller) und gute funktionierende Gasanlage
Und das alles zu einem Preis der realistisch ist .

[ius]

Hallo Kay,
Der sieht doch gut aus und ist vom Händler....also mit Garantie...

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... geNumber=1#

Naja. Der sieht zwar gut aus, hat aber kein Autogas und ist eben ansonsten eine Wundertüte, auch Schroedingers Karre genannt
Ich wuerde auf die Haendlergarantien nicht viel geben, wenn ich den Haendler nicht
kenne. Wenn der Haendler 15 Jahre am selben Fleck ist - vielleicht schon eher.

[Kay O.]

Und nach Bentheim fahren wenn ich Probs habe während der Garantie?
Ist mir eindeutig zu weit (500 km).
Ein günstigen und den durchreparieren war auch schon ein gedanke.
Aber so eine Wundertüte? Da kann alles kommen oder nichts.

[jojo10]

@Kay
Ja so eine Wundertüte zu kaufen ist soweit ein Risiko, aber ich bin der Meinung das es immer eine Frage vom Preis ist.... wenn man selber Hand anlegen kann, kann man schon viel Geld sparen und es ist eine Rechenaufgabe was ich einem Verkäufer glaube und was ich weis was ich selber oder was gemacht worden ist.
Interessant ist zum Beispiel bei Ebay Nr. 131749219808.
Was Fakt ist das wenn das Getriebe hin ist sind die Kosten so bei 2500 Euro für Ersatz......Motoren sind so ziemlich unkaputtbar und der Rest von Bremsen, Reifen und Fahrwerk ist überschaubar selbst die Schweißarbeiten an den hinteren Holmen ist nicht viel....... Also wenn ich für einen Explorer so 4-5t Euro ausgebe, möchte ich auch was gutes bekommen, aber es ist so das man nicht immer genau weis was man dafür bekommt???? Und die Verkäufer erzählen einem das blaue vom Himmel. Aber das ist nur meinen Meinung und ich repariere soweit alles selber.



Gruß
Jürgen

[Kay O.]

@ jojo:
Mein erster EX war das Auto von einem Wekstattmeister mit eigenem Betrieb. Gedacht das er aus kundiger Hand stammt.





War auch eine Wundertüte.
Dabei habe ich dann festgestellt das es arbeiten gibt die ich nicht kann, weil das Equpment fehlt und auch nicht machen will.

[laxxx]

Garantiearbeiten finden in der Regel nicht beim Verkäufer statt. Da kann man jede Werkstatt nehmen die das dann mit der Garantieversicherung abrechnet.

Für die noch viel wichtigere Gewährleistung müsstest Du Dich dann aber nach Bentheim bewegen.

[ius]

Hier gibt's noch ein echtes Überraschungsei!

Das könnte sich evtl. auch mit Mängeln lohnen:

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai ... =223310955

Angeblicher 96er mit 96er Stoßstange hinten,
aber 98er Heck und Rücklichtern! Farblich passende Verbreiterungen
und traumhaft schönen und vermutlich teuren Felgen ( - ob man die je eingetragen bekommt...?)

Preislich echt fair, lohnt sich ja schon fast wegen der Felgen und der Originalität