Wegfahrsperre & Fernbedienung

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iCasper
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Beitrag von iCasper »

Da ist das Auto ohne FB bewegen konnte und der Alarm beim Oeffnen einer Tuer los ging, muss mein Schlussel ja einen Chip haben.
Frank

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Wolfgang G.
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Beitrag von Wolfgang G. »

Na, da such mal den Schlüsselchip in deinem kleinen Schlüssel. :P

Vielleicht hast du ja eine US-Version ohne Diebstahlsperre (keine rote LED), nur mit Warnanlage.
Wer weiss das schon bei den div. UA-Optionen?

Mein letzter Tip dazu: besorg dir mal eine US-Bdienungsanleitung. :idea:



Wolfgang
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iCasper
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Beitrag von iCasper »

@wolfgang: den Chip im Schlüssel Suche ich nur wenn du den Chip in deiner Katze suchst. Chips können sehr klein sein, auch in den 90ern


Handbuch besorgen? Liegt doch im Handschuhfach :))
Original und in Englisch :)

Dort steht Anti-Theft System (Diebstahl) falls verbaut.

Und da eine rote theft lampe am Tacho mal anging werd ich wohl eine haben. Demnach der Schlüssel auch einen Chip.
Frank

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ius
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Beitrag von ius »

Hmm, dann setz' Dich doch mal ins Auto,
verriegele mit der Fernbedienung, und starte dann den Wagen.

Bitte mit Handyvideo auf YouTube !
Gehörschutz nicht vergessen ;-)

Grüßchen,

ius
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Das ist ja merkwürdig. Mir wurde gesagt das das S für die PATS Schlüssel steht. Vielleicht haben alle mit WFS gesicherten Autos ein S eingeprägt?!?
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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Beitrag von iCasper »

Zur nicht funktionierenden LED.

Ich habe einen roten Knopf unter der Mittelkonsole entdeckt. Wenn ich den betaetige blinkt die rote LED non-stopp. Egal ob ich den Wagen verschliesse oder nicht. Auch nach Minuten blinkt sie noch.

Pruefe gleich mal ob ich starten kann wenn ich den Wagen von innen verriegelt habe.
Frank

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Beitrag von iCasper »

Ich kann starten. Auch wenn ich den roten Knopf betätige und die rote lied blinkt wie verrückt. Vermute der Knopf unterbricht lediglich die lied damit die Batterie sich nicht leersaugt.
Frank

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Beitrag von ius »

Gut - also, wenn Du mit der Fernbedienung verriegelst,
kannst Du keine Tuer oeffnen ohne Alarm auszuloesen, aber den Motor starten.
Dann hat er zwar 'ne Alarmanlage aber keine Wegfahrsperre.

Und die Lampe haengt irgendwo dran. Vielleicht -wilde Spekulation- wurde sie
ja erst nachtraeglich verdrahtet und von einem Vorbesitzer immer
angeschaltet, wenn er das Auto abgestellt hat.
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Wolfgang G.
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Beitrag von Wolfgang G. »

iCasper hat geschrieben:@wolfgang: den Chip im Schlüssel Suche ich nur wenn du den Chip in deiner Katze suchst. Chips können sehr klein sein, auch in den 90ern
Hier nochmal ein Link zu Ford-Schlüsseln (von Harald "Der Chef")

http://aftermarket.strattec.com/key.php?q=FORD

Da findest du deinen Schlüssel nur unter " non Transponder Keys".
Der XP ist leider keine "Katze".

Also neue Überlegungen zur Wegfahrsperre.


Wolfgang
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quadfahrer
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Beitrag von quadfahrer »

ich hatte auch mal eine blinkende led nachgerüstet. ohne funktion, nur zur abschreckung. vielleicht hat da mal jemand rumgebastel und die wfs und alarmanlage deaktiviert.
nur: wie findet man sowas raus?
viele Grüße
PeterKurz
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Beitrag von PeterKurz »

Hallo,
Gibt es hier mittlerweile neue Erkenntnisse? Beim Explorer meines Vaters habe ich das selbe Problem. Wo bekomme ich so einen Clicker her?

Bild


Bild


der 1996er Explorer läuft perfekt, meine Eltern fahren weniger als 1500km/Jahr :roll:

Der hält denen noch 10Jahre, aber meine Mutter hat den Zweitschlüssel verloren :?
Mein Vater hatte bei eBay einen gebrauchten Clicker gekauft, aber anlernen läßt der sich nicht wie das auf youtubevideos zu sehen ( mit Zündung an-aus)
Kann Volt. jemand von euch helfen? Der einzige Clicker den sie jetzt noch haben ist auch schon geflickt :-/
Danke vielmals.
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