Grüße aus Heilbronn, im Herzen von Baden Württemberg

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Roadtrip
Beiträge: 8
Registriert: 09.09.2014 17:01
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Grüße aus Heilbronn, im Herzen von Baden Württemberg

Beitrag von Roadtrip »

Hallo Allerseits,
Seit kurzem stolzer Besitzer eines Explorers aus dem Jahr 1996. Ist ein Limited mit einem 5.0l Motorchen, das von 8 Zylindern bewegt wird. Natürlich ein paar Gebrauchsspuren, aber nichts tragisches. 8)
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Winne2

Beitrag von Winne2 »

Auch wenn Farbe und Schmuck nicht mein Ding ist:

Herzlich Willkommen!

und der V8 ist ein feines Maschinchen.... :wink:
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Den Kandidaten hatten wir schon hier...
Roadtrip
Beiträge: 8
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Kandidaten

Beitrag von Roadtrip »

Das glaube ich gerne, bei den km die der Explorer schon hinter sich hat. Schmuck ist auch nicht so mein Ding, die Farbe ist ganz ok.
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Damals hatte der Wagen glaub ich einige wehwehchen...

Der Ging bei Ebay nicht richtig weg...

Wie teuer?
Roadtrip
Beiträge: 8
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Beitrag von Roadtrip »

Sage und schreibe 4 mille habe ich hingeblätert, jedoch bin ich ganz zufrieden. Ich denke und ich glaube mein Vorbesitzer hatte nicht wirklich Ahnung von einem Auto. Ich weiß das ich zuviel bezahlt habe, jedoch mit einer ziemlich neuen Gasanlage ist der Schmerz nicht all zu groß. Muss die vordere Aufhängung komplett richten. Das ist schon ne menge Arbeit, aber das war mir schon vorher klar.
Der Motor läuft rund das Getriebe schaltet gut.

p.s. Ich habe mir mal die Beiträge von dem Herren der mir die Karre verkauft hat angeschaut, mein Urteil schien voreilig getroffen zu sein. Nichts desto trotz. Die Karre fährt super und der Preis war es Wert. Nächste Woche geht es auf eine Spritztour bis in den Osten der Türkei. Da muss er sich beweisen. Bilder Folgen dann. :D
Zuletzt geändert von Roadtrip am 14.09.2014 20:03, insgesamt 2-mal geändert.
Franky-T
Beiträge: 93
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Beitrag von Franky-T »

Hallo "Nachbar" allzeit gute Fahrt :-)
Viele Grüße Marc

2000 Ford Explorer Limited 4WD 4.0 V6 SOHC KME Diego Gasanlage ...
Danger
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Beitrag von Danger »

Alterspinner hat geschrieben:Den Kandidaten hatten wir schon hier...
Richtig, irgendwas war aber damals damit.
Aber wenn der Käufer nun zufrieden ist, dann ist ja alles gut.
Oder nach ein paar Tagen kommen die ersten Wehwehchen zum Vorschein.
Aber erstmal Willkommen und viel Spass mit dem Hocker.
Optisch für mich ein wenig zuviel, aber steht ja doch noch gut da.
Roadtrip
Beiträge: 8
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Beitrag von Roadtrip »

Hallo auch dir Franky-T,

Nun als ich den Explorer gekauft hatte musste ich schon eine Strecke von 500 km zurücklegen. In den ersten Kilometern ist der gefahren wie ne Lokomotive. Da hab ich ein wenig bange gehabt, ob er das auch packt, das auch noch mit Frau und Kind. Nach etwa 100km wurde es mir zu Bunt, der ist einfach nicht ohne großen Lärm zu machen über 110km/h gefahren.
Vollgas dachte ich mir! Auf Benzin geschaltet und Vollgas gegeben. 100 km schrie das Auto, dann tanken Motor überprüfen Reifen checken, wieder auf die Strecke. Siehe da der kann aber Gas geben dachte ich mir! Stand wohl zu lange herum, locker gings bis auf 130km/h . :lol: Nach drei Wochen ohne Probleme, bin ich an die Zündkerzen gegangen. Ohje dachte ich mir, Zündkabel zwei defekt der Rest auch fürn Müll, Zündkerzen ebenso. Alle gewechselt, nun spürt man den V8 auch wieder, denn erfährt auf allen acht Töpfen einwandfrei.
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Hat der denn allrad?
Roadtrip
Beiträge: 8
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allrad

Beitrag von Roadtrip »

Der hat, jedoch nur eins das sich automatisch zuschaltet ansonsten nur heckantrieb.
mkbmw
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Registriert: 02.06.2012 11:03
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Beitrag von mkbmw »

Roadtrip hat geschrieben:Hallo auch dir Franky-T,

Nun als ich den Explorer gekauft hatte musste ich schon eine Strecke von 500 km zurücklegen. In den ersten Kilometern ist der gefahren wie ne Lokomotive. Da hab ich ein wenig bange gehabt, ob er das auch packt, das auch noch mit Frau und Kind. Nach etwa 100km wurde es mir zu Bunt, der ist einfach nicht ohne großen Lärm zu machen über 110km/h gefahren.
Vollgas dachte ich mir! Auf Benzin geschaltet und Vollgas gegeben. 100 km schrie das Auto, dann tanken Motor überprüfen Reifen checken, wieder auf die Strecke. Siehe da der kann aber Gas geben dachte ich mir! Stand wohl zu lange herum, locker gings bis auf 130km/h . :lol: Nach drei Wochen ohne Probleme, bin ich an die Zündkerzen gegangen. Ohje dachte ich mir, Zündkabel zwei defekt der Rest auch fürn Müll, Zündkerzen ebenso. Alle gewechselt, nun spürt man den V8 auch wieder, denn erfährt auf allen acht Töpfen einwandfrei.
Gruß auch ,wahr mal meiner:-) .Die Zündkerzen wahren 15000 drin und Zündkabel können auch defekt gehen ,ist ja nichts wildes. Vorderachse wahr bei mir ok ,die Einspitzdüsen sollten mal neu....
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Beitrag von anncarina »

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Beitrag von guidolenz123 »

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Gruß Guido
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