Umbauten meines Explorers

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kadze
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Beitrag von kadze »

Wie ist das Ergebnis deiner Löterei ausgefallen? Zu hell, zu dunkel, genau richtig?
Das ist auf jedenfall nichts für Grobmotoriker ;)
Gruß Gregor (kadze)

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Rommelino
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Beitrag von Rommelino »

kadze hat geschrieben:Wie ist das Ergebnis deiner Löterei ausgefallen? Zu hell, zu dunkel, genau richtig?
Das ist auf jedenfall nichts für Grobmotoriker ;)
Beim Lichtschalter habe ich einen WIederstand von 450Ohm verlötet, der ist etwas heller. Die Anderen sind genau richtig, außer die beiden von der Heizung/Lüftungsreglung, die sind mir zu Dunkel. Da ist wohl das Problem das sich Fassungen aufgelöst haben, bekomme bald neue und dann noch mal ran.
Gruss Olaf

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Ingedermutige
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Beitrag von Ingedermutige »

Schön dir bei deinen Basteleien zuzusehen.
Sieht gut aus. Und genug Platz und Sauberkeit hast du ja auch (und das passende Werkzeug).
Kann hier eigentlich jeder nen Fred eröffnen der seine Umbauten mal vorstellen will?
Hätt ja da auch noch so eins, zwei, fünf Sachen
Zuletzt geändert von Ingedermutige am 15.03.2014 23:52, insgesamt 1-mal geändert.
hab och een Ex
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Falk

Beitrag von Falk »

Ingedermutige hat geschrieben:Kann hier eigentlich jeder nen Fred eröffnen der seine Umbauten mal vorstellen will?
Hätt ja da auch noch so eins, zwei, fünf Sachen
Yep, mach mal deinen eigenen Thread auf und pack alle deine netten Basteleien da rein.
Da können wir dann alle so richtig unseren - mehr oder weniger - sinnvollen Senf dazu geben. :)




PS: Rest gelöscht. :P
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Rommelino
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Beitrag von Rommelino »

@IngeDerMutige,
Ich hatte mal damit angefangen um auch anderen die Angst vorm Schrauben zu nehmen. Es gibt noch viel mehr Umbauten die ich gemacht habe aber nicht alle dokumentiert.
Aktuelles Thema: Astabweiser vom Kotflügel hoch zum Dach.
Dann Schweller schweißen, Bodylift.

Fotos werden dann noch gemacht.
Gruss Olaf

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Ingedermutige
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Beitrag von Ingedermutige »

Ohje. Schwellerschweißen steht mir auch noch bevor.
:o
Bodylift hatte ich grad. 6cm durch PU-Vollmaterial. War recht einfach bis auf das Problem mit dem Schiebestück der Lenksäule.
Bau es lieber vorher aus und schau ob du es vernünftig auseinandergezogen bekommst, sonst könntest du nachher erstmal ohne Lenkung dastehn. Meins war so durch Rost verkeilt das ich 3 Stunden gebraucht hab.
Stoßstangen hinten und vorn hab ich mir recht einfach gemacht. Ab 5cm wirds da nähmlich langsam eng an den Aufnahmen.
Achja. Und zu erst das Kühlerleitplaste abschrauben und dann hochsetzen, sonst gehts kaputt. Hab ich erst gesehen als es zu spät war.
Ist evtl Sinnvoller den gesamten Kühler tiefer zu setzen
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Winne2

Beitrag von Winne2 »

Inge, irgendwie habe ich den Eindruck, die Reihenfolge auf deiner Prioritätenliste ist durcheinander..... wenn du mit deiner Pimperei durch bist, ist es dein Ex wohl auch..... wäre doch schade drum. Bring ihn erst mal rostmäßig auf Vordermann, und dann geht's in die Höhe....
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Ingedermutige
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Beitrag von Ingedermutige »

Da geb ich dir vollkommen recht.
Was ich da die Tage wieder gesehen habe, hats mir kalt den Rücken runterlaufen lassen.
Da muß ne Menge neu gemacht werden weils schon zerfressen ist.
Hab schon mit nem Kumpel Kontakt aufgenommen dessen Cherokee genauso aussah.
Da wolln wa im Sommer ganz groß angreifen.
Aber dann is die alte Dame bestimmt n Monat außer Gefecht und das geht um Winter bei mir nicht.
Deswegen
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Macht mich auch sehr traurig wenn ich den Zustand untendrunter sehe
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Winne2

Beitrag von Winne2 »

ein Manko für Käufer und ahnungslose Besitzer: erst mal sieht er von aussen meist gut aus.... aber dann.... hoffen wir mal, dass es nicht so schlimm wird...

aber bevor du ne tolle Villa baust, musst du erst mal ein gutes Fundament haben....
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Rommelino
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Beitrag von Rommelino »

Kaum aus dem krankenhaus und weiter gehts,
Heute hat der Reiner die Schwellerenden meiner Exe erneuert. Wie Ihr sehen könnt ist nur das äußere Blech (DogLeg) durch der Rest ist völlig OK. Seht selbst.

Besonderen Dank an den Reiner

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Weitere Bilder nach der Fertigstellung mache ich wenn es wieder Tageslicht gibt :wink: :wink:
Zuletzt geändert von Rommelino am 29.03.2014 20:24, insgesamt 1-mal geändert.
Gruss Olaf

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Rommelino
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Beitrag von Rommelino »

Da ich dem Reiner nur zwischendurch helfen konnte habe ich meinen Kanister Halter komplettiert.

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Zuletzt geändert von Rommelino am 30.03.2014 00:15, insgesamt 1-mal geändert.
Gruss Olaf

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Reiner
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Beitrag von Reiner »

Hallo Olaf!
Es war mir ein Vergnügen :wink: .....vor allem waren deine Hallenkumpels echt gut drauf.Genau mein Dingen :D

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Gruß vom Kaputten
Ehemals 96'er Explorer OHV 4x4,sowie 97'er Explorer SOHC 4x4 mit Gasanlage KME Diego.
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Momentan Nissan NV 200 Evalia in Tekna Ausfühung

Leben,und leben lassen.....
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Ingedermutige
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Beitrag von Ingedermutige »

Cool, n Klappspaten.
Fehlt ja nur noch der Klopapierhalter daneben. :wink:
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Rommelino
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Beitrag von Rommelino »

Ingedermutige hat geschrieben:Cool, n Klappspaten.
Fehlt ja nur noch der Klopapierhalter daneben. :wink:
Die liegt da wo ihr eine Rückbank habt :wink:
Gruss Olaf

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holzi
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Beitrag von holzi »

Rommelino hat geschrieben:@IngeDerMutige,
Ich hatte mal damit angefangen um auch anderen die Angst vorm Schrauben zu nehmen. Es gibt noch viel mehr Umbauten die ich gemacht habe aber nicht alle dokumentiert.
Aktuelles Thema: Astabweiser vom Kotflügel hoch zum Dach.
Dann Schweller schweißen, Bodylift.

Fotos werden dann noch gemacht.
Olaf falls Du die Astabweiser mit Stahlseil machen möchtest,ich hab noch was übrig von dem was ich genommen hab.Find das Seil ist nicht zu dünn aber auch nicht zu dick.Also wenn Du Seil brauchst,sag bescheid
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