Blattfedern Explorer 1 und Explorer 2

Aktuelle Diskussionen zu zu Allrad- und Fahrwerkstechnik
Antworten
Benutzeravatar
Wollimann
Beiträge: 3106
Registriert: 14.05.2009 18:50

Beitrag von Wollimann »

Wenn man nicht so auf die Euronen schauen muss.

http://www.blattfeder-shop.de/Parabel-B ... 225105bf58

Das Aufsprengen mal Durchrechnen: 350€ Sprengen, 136€ gebrauchte, halbwegs intakte Federrn, Versand ca. 80€ zum Sprengen

http://www.ebay.de/itm/Ford-Explorer-Fe ... 4849bd7a46

Lohnt da der ganze Aufwand?


Wenn sich die neuen Federn als zu schwachbrüstig erweisen und Fortec die nicht zurück nehmen sollte, kann man immernoch eine Lage zusätzlich einlegen. Hatte Falk hier schon mal gemacht.
http://www.ebay.de/itm/Ford-Explorer-Fe ... 4849bd7a46

Allerdings kosten die beiden Add A Leafs 2,5" jetzt schon 125€, 3,5" 134,99€
http://www.rup-parts.de/xtcommerce/prod ... p--XJ.html

http://www.rup-parts.de/xtcommerce/prod ... ep-XJ.html

Oder
http://www.stockundstein.com/rubriken-a ... xplorer-u2

Oder
http://www.ebay.de/itm/Add-a-leaf-Zusat ... 5656f62541


Viel Glück und gute Fahrt

Wolle
4,0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97
soulpatrol
Beiträge: 514
Registriert: 06.01.2009 23:58

Beitrag von soulpatrol »

Ich habe bei Fortec heute angerufen. Es wird jetzt geschaut welche Alternativen er besorgen kann.
Diese Federn bleiben auf keinen Fall eine Dauerlösung. Fortec muß und wird diese auch zurücknehmen, da diese mit Originalersatz nicht gemein haben.

Mal sehen....ich halt euch auf dem Laufenden......
99 Explorer Limited 4.0 SOHC screwed up by anncarina
Benutzeravatar
anncarina
Moderatoren-Team
Moderatoren-Team
Beiträge: 20632
Registriert: 28.06.2007 21:24
Wohnort: anncarina
Kontaktdaten:

Beitrag von anncarina »

Wie heißt es so schön: " Ich bin zu arm um mir billige Scheisse zu kaufen"
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
soulpatrol
Beiträge: 514
Registriert: 06.01.2009 23:58

Beitrag von soulpatrol »

anncarina hat geschrieben:Wie heißt es so schön: " Ich bin zu arm um mir billige Scheisse zu kaufen"
wie recht du hast!!!

nachdem ich mein Auto letztens voll getankt hatte, springt plötzlich die Niveauregulierung an.....das ist mit den alten Federn nie passiert, außer der Wagen war voll beladen, betankt plus 5 Personen......
99 Explorer Limited 4.0 SOHC screwed up by anncarina
Benutzeravatar
Wollimann
Beiträge: 3106
Registriert: 14.05.2009 18:50

Beitrag von Wollimann »

Wenigstens funktioniert die Niveauregulierung noch scheinbar einwandfrei, ist doch auch beruhigend :oops:

Hat sich Fortec schon gemeldet? Bucht Inserat ist noch geschaltet :shock:
Wird sicherlich ein gutes Ende nehmen :wink:

LG Wolle
4,0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97
Benutzeravatar
Reiner
Beiträge: 6438
Registriert: 29.07.2005 23:49
Wohnort: reiner

Beitrag von Reiner »

Hallo!
Auf jeden Fall ein grosses DANKE für diesen Thread.Nach dem Einstellen des Links hatte ich auch schon überlegt,ob ich meinem zum dem Kurs mal neue Federn spendieren soll,zumal ich es gerne Plug&Play habe ohne viel rumeierei.Gut,daß ich abgewartet habe.

Gruß Reiner
Ehemals 96'er Explorer OHV 4x4,sowie 97'er Explorer SOHC 4x4 mit Gasanlage KME Diego.
Powered by anncarina and myself.
Momentan Nissan NV 200 Evalia in Tekna Ausfühung

Leben,und leben lassen.....
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Evtl ne lage aus dem Alten Paket dazulegen? .. zu den neuen??
Benutzeravatar
Wollimann
Beiträge: 3106
Registriert: 14.05.2009 18:50

Beitrag von Wollimann »

Ohne Forum würde es evtl. anders ausgehen. Irgendeiner ist fast immer das Versuchskaninchen. Da hat Fortec einfach zu billig eingekauft, nur dann sollten sie die Inserate rausnehmen, damit es nicht noch mehr Unstimmigkeiten gibt. Auf die Einigung/Ersatz bin ich mal gespannt!
Viel Glück für Alexis!
Alterspinner hat geschrieben:Evtl ne lage aus dem Alten Paket dazulegen? .. zu den neuen??
Dazulegen von alten fertigen Lagen? Aufwand? Neue Klammern biegen?
Ist wohl nicht Soulpatrols Intention.

Wolle
4,0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97
Falk

Beitrag von Falk »

Alte Federlage nur als letzte Option.

Sollen sie einen Satz neue Zusatzblattfedern spendieren. Dann passt es wieder. :)
Kommt halt noch die Montage dazu.
soulpatrol
Beiträge: 514
Registriert: 06.01.2009 23:58

Beitrag von soulpatrol »

Moin,

also erst einmal habe ich schon so viel Wissen aus diesem Forum gezogen, da kann man auch mal was zurückgeben.....;)

Das mit dem Zusatzblatt war anfangs auch eine Überlegung. Mittlerweile sehe ich es aber nicht mehr so.
Erstens ist mir vor allem die erste Lage zu schwach, sprich vom Federauge geht diese gerade weg, genauso sah es eigentlich auch bei den Alten aus!
Da hilft eine zusätzliche Lage nicht wirklich viel, denke ich.

Zweitens geht es mir ziemlich gegen den Strich, dass etwas angeboten wird mit dem Prädikat "Erstausrüsterqualität", den Preis lassen wir mal außen vor, und es handelt sich definitiv nicht um dieses Merkmal.
Vielleicht könnte jemand mal die Maße der original Federn (dicke und breite der Lagen) messen und hier reinschreiben, ich werde morgen selbiges tun.

Fortec möchte mir nun verstärkte Federn besorgen zum Preis von 179,-/Stück, diese müssen hochwertig sein, ansonsten Geld zurück.
Der Laden verhält sich noch kulant, mal sehen.
Mir wurde auch gesagt, dass diese Federn schon oft verkauft wurden; ich wäre der Erste der sich beschwert.....:)
Solche Aussagen liebe ich ja........
99 Explorer Limited 4.0 SOHC screwed up by anncarina
Benutzeravatar
Wollimann
Beiträge: 3106
Registriert: 14.05.2009 18:50

Beitrag von Wollimann »

Alle Lagen bis auf die Untere 64 mm breit und 8,2 mm dick.

Warum machen die Händler immer diese Aussagen? Sie haben es einfach nicht mehr nötig, der Nächste kommt bestimmt und kauft die Federn.

Jedenfalls nicht so schnell einer aus diesem Forum!

Gruß Wolle
4,0 SOHC, Build Date 01/10/96, EZ97
soulpatrol
Beiträge: 514
Registriert: 06.01.2009 23:58

Beitrag von soulpatrol »

Wollimann hat geschrieben:Alle Lagen bis auf die Untere 64 mm breit und 8,2 mm dick.

Warum machen die Händler immer diese Aussagen? Sie haben es einfach nicht mehr nötig, der Nächste kommt bestimmt und kauft die Federn.

Jedenfalls nicht so schnell einer aus diesem Forum!

Gruß Wolle
Top, Danke!

Ich geh heute Nachmittag nachmessen!
99 Explorer Limited 4.0 SOHC screwed up by anncarina
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Wollimann hat geschrieben:Alle Lagen bis auf die Untere 64 mm breit und 8,2 mm dick.
Meine auch...
soulpatrol
Beiträge: 514
Registriert: 06.01.2009 23:58

Beitrag von soulpatrol »

so hab eben auch gemessen.

Die oberste Lage hat 8 mm und die Unteren ca. 7.4 mm. Die Breite ist identisch mit 64 mm.
99 Explorer Limited 4.0 SOHC screwed up by anncarina
Falk

Beitrag von Falk »

:? ... Original ist was anderes.

Müsste sich mal ein Federspezialist mit den Zahlen auseinandersetzen. Der könnte sicher die Federrate beider Federn ausrechnen und vergleichen.
Antworten