Das Thema Hohlraumkonservierung und Unterbodenschutz verfolge ich schon lange und mein Gesamteindruck besagt, das es die eierlegende Wollmilchsau nicht gibt!
Der Eine schwört auf Wachs und der Andere auf Fett und der Nächste auf Öl und Weitere auf entsprechende Mischungen!
In Griechenland gabs ne alte 123er Taxe, die mittlerweile im MB Museum steht. Der Taxifahrer hat die Karre einmal im Jahr von unten mit altem ATF Getriebeöl geflutet und das Auto hat all die Jahre gut überstanden. Wer sich erinnert, es stand in der AutoBild!
Fakt ist auf jeden Fall, wenn jeder seinen Explorer so behandelt hätte wie Reiner, dann gäbe es heute eine ganze Menge mehr Explorer auf Deutschlands Strassen!
Wer nichts macht, hat über kurz oder lang Blätterteig als Unterboden und wer sich beizeiten drum kümmert, hat länger Freude an seinem Dicken!
Ich persönlich setze die Tradition meines Vorbesitzers fort und spritze Fluid Film NAS unter die Karre.
Mit Erfolg!
). Aber Altölpanscherei als Rostschutz da habe ich persönlich ein Problem mit, denn das ist eine wirklich vollkommen unnötige Umweltgefärdung.
