Umbauten meines Explorers

[Rommelino]

Der Auftrag:
HA ausbauen, komplett leer machen, entrosten, neu lackieren, Diff-Sperre einbauen, Bremsen komplett neu (siehe Bild) und zu guter Letzt alles wieder in den EX wuchten und die Kabel verlegen.

Das Personal:
Maik (Alterspinner) und sein Handlanger Olaf (Rommelino)

Zeit Ansatz:
von Fr. 13 Uhr bis Sa. 18 Uhr

Ich kann jetzt nicht jeden einzelnen Schritt auslisten aber die es sei erwähnt ein Gefrierschrank und eine Heizplatte machen das Leben leichter wenn man die neuen Lager auf den Diff-Korb bekommen will ohne Gewalt anwenden zu wollen. Das Spiel in der HA ist noch ein besonders wichtiger Punkt und lässt sich nur mit Hilfe von Fachwissen und den passenden Werkzeug einstellen.

Ein Besonderer Dank gilt dem Maik (ohne sein Wissen wäre ich voll gescheitert) und seiner Angetrauten, dank Ihr wurde ich verpflegt und hatte eine warme kuschelige Schlafgelegenheit.

























Der Einbau passierte natürlich in umgekehrter Reihenfolge und war das kleinste Problem, deswegen habe ich davon keine Bilder mehr gemacht.

Jetzt kann ich mich mit meiner Auburn Ected Max Locker mit Limited Slip durch den Dreck sperren.

[Falk]

Gratuliere !

Interessante Sperre.
Ist quasi die Weiterentwicklung der Serienachse.
Das System wird wohl ähnlich sein, wie im VG ab 95. Hoffentlich nicht auch mit dessen Schwächen.

Für den "normalen" Off-Roader aber sicher ausreichend.

Was kostet sowas ... und wo ?


Weiter machen ! ......

[Wollimann]

Das sieht ja nach einem angenehmen Wochenende aus
mit Einsatz von Gehirnschmalz!
Wie ist denn die Kabelführung bewerkstelligt worden?



so?


oder so?


Coole Aktion!

Wolle

[Dani]

Eine Welle für den Maik!
Wie gern wär ich sein Nachbar....

Coole Aktion!

[Rommelino]

Habe die Deckelvariante genommen da die Hülse für das Gehäuse zu kurz war. Oberhalb des Deckels ist zu Wartungszwecken noch ein Stecker. Danach in die Kabelführung des EX weitergeführt.

[Wollimann]

Na dann schmutziges Wühlen
Wann ist die VA drann
OK, duck und wech

Wolle

[kadze]

Respektable Leistung ihr zwei. Das ganze in zwei Tagen - Hut ab!
Läst sich die Bremswirkung eigentlich einstellen?

[Saukerl]

Hallo Olaf,

ich finde so was bewundernswert.
Besonders wenn man kompromisslos an solche Sachen dran geht.
Hut ab für Maik und dessen Hang zur Perfektionalität.

[Rommelino]

@Falk,
Habe die Sperre eher durch Zufall in meine Hände bekommen, war zur richtigen Zeit in Explorercity danach kam erst die Idee das richtig zu machen und die Achse auszubauen um alle Teile zu erneuern.

@Kadze
Welche Bremswirkung meinst du?

[Danger]

Saubere Arbeit. Fein gemacht ihr beiden.
Das war dann doch mal ein lohnendes WE.

[kadze]

Naja, die Sperre ist ja LSD + 100% Sperre in einem. Könnte ja sein, dass der LSD Teil einstellbar ist.

[Rommelino]

Habe vergessen zu erklären warum wir für diese Aktion " Einbau einer Sperre " die Achse ausgebaut haben. Abgesehen davon das ich die ja auch entrosten und streichen wollte ist der Einbau der Sperre und Vorallen das Einstellen des Achsspiels mittels Disstanzscheiben und Messuhr bei ausgebauter Achse viel viel leichter. Wir hatten Glück und mussten den Diff-Korb samt Lager nur 8 mal rein und raus heben um das perfekte Spiel zu erreichen. Des Weiteren muss man nicht jedes mal die Lagerböcke montieren um das Spiel überhaupt messen zu können.


@Kadze,
Einstellen läßt sich die Bremswirkung wohl nicht, habe mich aber erschrocken was passiert wenn man die Sperre auf der Straße testet, nicht zu empfehlen.

[Sebi1987]

Is er um die kurve gehüpft?

[Alterspinner]

Is er um die kurve gehüpft?

Das würde nur der bucking Bronco.... Bei ihm rumst und knackt es

[Rommelino]

So es geht weiter, nun habe ich auch die Mittelkonsole fertig. Leider hat mich der Sattler sitzen lassen und ich musste die Konsole selber beziehen, ist etwas rustikal geworden. Die glänzenden Nähte kommen von der Dichtmasse, die war noch nicht ganz trocken. An die freie Stelle neben der Öltemperaturanzeige werde ich noch eine Halterung für das IPad montieren.
Schalterleiste von Links: Brown Wire Mode, Diff-Sperre, Dachleuchten Mitte, Dachleuchten außen. Links der Lautsprecher ist vom Funkgerät, rechts USB und Euro-Anschluss.