kein Gurtstopper im Ranger EZ. 1989?

[aberHallo]

Guten Abend!

Kürzlich ist mir Folgendes aufgefallen: Wenn ich bei mir heftig am Gurt reiße/ziehe spüre ich keinen Widerstand, wie ich es von anderen Fahrzeugen gewohnt bin. Ist das normal bei einem Ranger dieses Alters?


Zweite Frage: Der Gurt zieht sich nicht selber wieder ein, man muss dazu die Tür aufmachen oder ihn (nicht zu langsam) ein Stück weiter rausziehen. Ist das eine typische Eigenschaft von (alten) amerikanischen Autos, wie mir gegenüber behauptet wurde?


Danke schonmal!

Frohes Fest,

Matthias

[Alterspinner]

ist alles Normal...

mach mal ne scharfe Bremsung aus 50km/h und du merkst der Gurt packtfest...

[aberHallo]

das heißt er wird nicht übers Dranziehen sondern quasi extern (übers Fahrzeugverhalten) ausgelöst?

[Alterspinner]

Wenn du das lieber so kapierst.... Ja

[Falk]

Zweite Frage: Der Gurt zieht sich nicht selber wieder ein, man muss dazu die Tür aufmachen oder ihn (nicht zu langsam) ein Stück weiter rausziehen. Ist das eine typische Eigenschaft von (alten) amerikanischen Autos, wie mir gegenüber behauptet wurde?


Danke schonmal!

Frohes Fest,

Matthias

Neue ziehen sich noch von alleine ein.
Im Alter lässt die Spannung nach.
Kann man ja ausbauen und mal von alten Fusseln etc befreien. Hier und da noch´n Tropfen Öl wirken Wunder. Macht nur kaum einer.

Gurtstopper kann man testen, wenn das Fahrzeug bergab steht. Dann verriegelt die Mechanik ähnlich einer starken Bremsung oder einem Auffahrunfall .

[Dani]

...oder den ganzen Gurt mit Silikon einsprühen, dann rollt er auch wieder ein..

Aber ne lahme Feder bleibt eine lahme Feder...

Ich würd die Gurte wechseln...denn er ist scheinbar auch beim Einrasten in der Zugsicherung lahm...

[anncarina]

Also meist ist es tatsächlich Schmutz der das einrasten verzögert. Silikonspray ist immer ne erste Hilfe. Besser ist die Verkleidung runter, alles reinigen und dann mehrfach auf und abrollen lassen dabei mit Silikonspray schmieren. Wer will kann noch eine Bürstendichtung einbauen

[Alterspinner]

...oder den ganzen Gurt mit Silikon einsprühen, dann rollt er auch wieder ein..

Aber ne lahme Feder bleibt eine lahme Feder...

Ich würd die Gurte wechseln...denn er ist scheinbar auch beim Einrasten in der Zugsicherung lahm...

Die ersten gurte haben kein zugsicherung... Aber egal...

Aufrollen sollte er sich..

[aberHallo]

Danke euch!

Maik und Dani:
was genau meinst du mit "Zugsicherung"? Dass man nicht kräftig per Hand am Gurt ziehen kann weil er das verhindert wenn eine eingebaut ist?


Falk:
Ich hab mich mal an einen steilen Abhang mit Nase nach unten gestellt, weder Fahrer- noch Beifahrergurt haben verriegelt.


Das mit dem Säubern mach ich mal.


Das mit der Tür, was das für ein Mechanismus ist, kann mir/sich auch keiner erklären, oder?

Gruß, Matthias

[anncarina]

selbstverständlich hat er ne Zugsicherung. Sonst wäre er nutzlos bzw funktionslos