Problem Getriebe 4r44e

[Falk]

Falls die Werkstatt das nachweislich verbockt hat:
Fahr hin (mit Zeugen) und setz ihnen 1 Woche Frist zur Mängelbehebung. Nach erfolglosem Ablauf dieser Frist (vorsichtigerweise) noch mal mit Zeugen hin und 1 Woche Nachfrist setzen und nach erfolglosem Ablauf dieser weitere Frist weitere Arbeiten der Witzbolde abzulehnen androhen.
Wenns immer noch nicht funzt:
Dann Auto abholen zu Thomas (anncarina) bringen und das den Künstlern die notwendigen Reparaturarbeiten in Rechnung stellen---Die zu "Thomas-Anreise" müssen die allerdings nicht berappen----. Ich hoffe Du hast Verkehrsrechtsschutz....da ist sowas normal mit abgesichert.

Ich schmeiß mich weg ........


Sorry .......

[boli]

Danke- toller Hinweis- ich bin in BOLIVIEN[/b], da ist Alles etwas komplizierter...

[guidolenz123]

Danke- toller Hinweis- ich bin in BOLIVIEN[/b], da ist Alles etwas komplizierter...

Ohaaaaaaa!!! Wieso hast Du keinen Stempel drauf von wegen Bolivien...???SOWAS GEHÖRT IN DIE SIG !!!


Ne sorry , schon klar...hatte ich nicht dran gedacht/vergessen/übersehen und das alles auf einmal.

Also vergess meinen Rat und hol das Militär.

[boli]

...weiteren Mist gefunden:
Innenbeleuchtung spinnt , geht nicht aus . Habe ich erst jetzt festgestellt,da keine Birnen drin waren. Tür auf/zu , Schalter in alle Lagen es leuchtet wie zu Weihnachten.
Hlifeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!

[Mario.P]

Benutz mal die Sufu, da gibt es einiges wegen den Türkontaktschaltern

[kadze]

Ääh Guido, in BOLIVIEN ist die Rechtslage und die Möglichkeiten ggf. etwas anders gelagert

[Falk]

...weiteren Mist gefunden:
Innenbeleuchtung spinnt , geht nicht aus . Habe ich erst jetzt festgestellt,da keine Birnen drin waren. Tür auf/zu , Schalter in alle Lagen es leuchtet wie zu Weihnachten.
Hlifeeeeeeeeeeeeeeeeeeee!

Technik Innenbeleuchtung --> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=3264
Vielleicht ist das Problem wenigstens einfach zu lösen.

[Falk]

Zu dem Lichtproblem.

Da würde ich vom einfachen zum schwierigen vorgehen.

Standlich rechts kann durchaus nur das Birnchen durch sein.
Relais gibt es m.E. für die Beleuchtung nicht.
Wird alles nur über Sicherungen abgesichert.
Fernlicht m.E. auf einer.
Abblendlicht m.E. Seitenweise.

Hast du eine US-Verkabelung ... also die Standlichter (gelb) mit in den Blinkern ?

[guidolenz123]

Ääh Guido, in BOLIVIEN ist die Rechtslage und die Möglichkeiten ggf. etwas anders gelagert

Ja ja Asche auf mein Haupt...
deshalb mein Rat:
Militär...

[boli]

... bei den soz. Indianern ist es etwas komplizierter, will mich nicht weiter auslassen, sonst werde ich vor Wut noch rot.
2 Fehler beseitigt:
- Außenspiegel :Innenleben des Schalters gereinigt
- Check engine: den Stecker in sein " Loch"und nicht aneben gesteckt
Mit der Innenbeleuchtung bin ich noch nicht viel weiter. Am Schloß ist ein 2 pol.Stecker f.d. ZV und ein 2 pol.Stecker geht direkt an das Schloß- kein schalter o.ä. zum Ausbauen.
Wichtig ist das Problem Scheinwerfer - da komme ich nicht weiter!!!

[Falk]

Mit der Innenbeleuchtung bin ich noch nicht viel weiter.

Den Link gelesen ?
Sicherungen o.k. ?

Musst schon mal mit einem kommunizieren ......

[anncarina]

Klasse.......Obwohl.......So´n Bolivienkunde wär ein neuer Rekord...und ein Amphiranger draus gemacht. Dann klappts auch mit der Anreise.

Hier maln Bild von nem "anderen" Explorer



Und ein Link:

http://bos-fahrzeuge.info/einsatzfahrze ... hoto/63337

[boli]

Hallo Falk,
...Den Link gelesen ? - berechtigte Frage !!!
muß zugeben, habe Deine 1.Nachricht "überlesen" , mich plagt eine häßliche Grippe und der Kopf mit Inhalt ist etwas "benebelt".

Sicherungen i.O. (alle einzeln auf Durchgang geprüft)
Leider habe ich keine Übersicht welche Sicherung / Relais zu wehm gehört.
Heute ist mir aufgefallen , das eine Birne im Blinker ( Beifahrers.) bei eingeschalteten Licht nur glimmt.
Ich denke doch , das es eine US-Verkabelung ist , wenn die Bolis auch überall herumfummeln.
Blinker sind weiß.
Das putzige ist, das die Scheinwerfer blinken ( bei eingeschalteten Blinkgeber).

[Falk]

Der Ranger ist ja m.E. technisch wie Explorer II auch nach 2000 weiter gebaut worden.

Eventuell hilft da die Bedienungsanleitung vom 2000er Explorer weiter.
Mal dort etwas rumsuchen --> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=1539


Da scheinen Strömlinge ganz komische Wege zu gehen.
Schau mal nach losen Masseverbindungen an Spritzwand ... linken und rechten Innenkotflügel ... und überhaupt.

Viel Erfolg, gute Besserung und ....

[boli]

Danke für die Hinweise werde in den nächsten Tagen , wenns der Weihnachtsmann erlaubt weitersehen....
Gibt es irgendwo auch das Ganze in DEUTSCH? Die Bilder sind ja ganz schön , aber der Text - kommt mir spanisch vor.
Nebenbei es ist tiefe Nacht in Dt. , Zeit zum schlafen.