Problem Getriebe 4r44e

boli
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Problem Getriebe 4r44e

Beitrag von boli »

Hallo ,

ich bin der " Neue" ,grüße das Forum aus Bolivien und hoffe jemand hat einen Rat:

Mein Ford Ranger Splash 2002 , 4l , 4X4 US Mod. Getriebe wie Expl. 4r44e ,"ruckt" beim einlegen der Fahrstufen, aber er fährt ...

Das größte Probl. ist die Werkstatt - ich bin in Bolivien . Soweit ich nachvollziehen kann, ist das Getriebe soweit i.O.- der Verdacht liegt bei den Ventilen ?

Zum auslesen sämtliche Fehler am Diagnosestecker was braucht man da für einen "Scanner" ?

Ich danke für jeden Hinweis.
Sonnige Grüße Reiner
Falk

Beitrag von Falk »

Ein leichtes rucken ist ja normal.

2002 ... sind ja auch schon 10 Jahre. Wieviel km ist es denn schon gelaufen ?
Ist letztens mal was dran gemacht worden ? Ölwechsel etc. ?

Getriebeölstand stimmt ? Farbe ... Geruch auch ?




Mal bitte die Fahrzeugdaten noch in der Signatur hinterlegen.
Das geht so --> http://www.explorer4x4.de/viewtopic.php?t=3785


Danke und ...
Nene

Beitrag von Nene »

Herzlich Willkommen!!!

Wenn Du aus "D" oder "N" einen Gang einlegst, ist ein gewisses "Rucken" normal.
Der Antriebsstrang kommt durch das Einlegen eines Ganges auf Spannung
und das hört bzw. spürt man auch etwas.

Bist Du Dir sicher das bei nem 2002'er Modell noch das 4R44E Getriebe drin ist?
Ich würde ja jetzt vom Bj. her schon auf ein 5R55E tippen.
boli
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Beitrag von boli »

Hallo,
danke für die Antworten.
Der Ranger ist seit Wochen in der Werkstatt, ? km kann ich z.Zt. nicht sagen , das Getriebe ist ausgebaut und wird mit neugierigen Augen von 2 "Mechanikern" bestaunt...
Es soll nun zum ca. 3. mal wieder eingebaut werden. Öl ist neu - Stand i.O.
Das " Rucken" ist über normal.
Ich habe mich nun schlau gemacht und der Mechaniker meint auch es kann ein 5r55e sein.
Ich hoffe heute Nacht bekommen die beiden Experten das Getriebe wieder an seine richtige Stelle - Nachrichten folgen.
Noch einmal zurück zum Diagnosegerät- wie ist dieses: http://www.auteltech.com/ms310.htm
Sonnige Grüße Reiner
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mijube
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Beitrag von mijube »

Ja Hallo,
wenn die das Getriebe draussen haben, machen die das nicht auf und wechseln mindestens die Dichtungen?

Und heftige Ruckler sind immer ein Zeichen für verglaste, verschlissene Kupplungen, die auf Dauer deine Bänder ruinieren werden.

Sonnigen Gruß aus Kuba
Michael
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boli
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Beitrag von boli »

Hallo,
immer noch besteht mein Problem, das Getriebe " wartet " auf VALVE BODY , müßte heute od. morgen eintreffen.
Kupplungen/ Bänder /Dichtungen wurden bereits ausgetauscht – nun hilft nur noch "beten"...
Sonnige Grüße Reiner
boli
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Beitrag von boli »

Hallo,
vor ca. 1 Woche kam endlich "VALVE BODY" - Getriebe zusammengebaut und kein "D".
Nochmal Getriebe raus alles kontrolliert , wieder angebaut nun geht kein "R".
Ich werd bald wahhhhhnsinnig , die Kiste ist fast 3 Monate in Bearbeitung.
Neu ist:
Master Kit
Bremsbänder+Kuppl.
VALVE BODY
Kit de Sellos
Washer Kit
Bitte Ideen und Vorschläge...
Sonnige Grüße Reiner
Nene

Beitrag von Nene »

Auf der linken Seite ist ein schwarzer Kasten am Getriebe, das ist der Getriebepositionsgeber.
Wenn Du den genau anschaust, dann findest Du 3 Kerben.
Diese 3 Kerben müssen genau in einer Flucht sein.
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Beitrag von anncarina »

naja...aber so wild das diese Fehler schmeisst kann das TRS gar nicht verstellt sein.
Ich würds eher neu machen
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
boli
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Beitrag von boli »

Hallo,
die Zeit ist vergangen , das Problem nicht .
Der heutige Sachstand:Der Getriebepositionsgeber ist richtig eingestellt.
R, 3.+4. Gang geht nicht, nach Aussage v. Mechaniker.
Hilfeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
Sonnige Grüße Reiner
boli
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Beitrag von boli »

Hallo,
nachdem mein Mechaniker das " AUTO " in eine andere Werkstatt gegeben hatte , war gestern der große Tag - der Ford fuhr fort, alles funktionierte.
Bis auf den hohen Spritverbrauch. Heute früh das böse Erwachen, die Kiste kommt nicht von der Stelle - bis sie warm ist.
Ich hoffe jemand liest den Beitrag und hat eine Idee.
Sonnige Grüße Reiner
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Beitrag von guidolenz123 »

Richtige Ölmenge?? Richtig getestet...wie im Handbuch??

Ggf richtiges/falsches Öl ??
Gruß Guido
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boli
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Beitrag von boli »

Hallo,
danke für die schnelle Antwort!
Ölmenge +sorte = i.O.
Handbuch nicht vorhanden!
Ich werd nun langsam verrückt , die Kiste ist nun über 6 Monate "in Bearbeitung".
Sonnige Grüße Reiner
Danger
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Beitrag von Danger »

Was bedeutet denn ".... Die Kiste kommt nicht von der Stelle bis Sie warm ist"?
Wenn er warm is geht's vorwärts?
boli
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Beitrag von boli »

D.h. wenn er warm ist fährt er wie neu, das Getriebe schaltet und er beschleunigt. Ist er kalt quält er sich vorwärts.

..."Richtig getestet...wie im Handbuch??" - Handbuch , wie kommt man dazu?

Sonnige Grüße Reiner
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