ABE für Yokohama Geolander 275/70/R16

Aktuelle Diskussionen zu Rädern und Tuning
Falk

Beitrag von Falk »

Hellibelli hat geschrieben: solange ich alle Rechnungen bezahlen kann und nen EX fahre hab ich wohl nicht alles falsch gemacht.....
8) ... sehr sympatische Einstellung.


Zum Thema:
Persönlich würde ich mir da gar keinen TÜV-Stress machen.
Reifen montieren ... Freigängigkeit selber kontrollieren/herstellen ... und die Reifenfreigabe von Yokohama in´s Handschuhfach legen.
Beim nächsten HU-Termin die Reifengröße einfach mit abnehmen lassen.
(Würde ich favorisieren, da hier entweder alles oder gar nix im Raum steht ... und dem TÜV Prüfer geht es u.a. auch um´s Geld :P )

Oder halt den traditionellen Weg.
Mit dem TÜV-Prüfer reden, was gemacht werden muss, um sie abnehmen zu lassen. Und dann halt nach seinen Vorgaben handeln .... oder einen anderen suchen. :P
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Lenin
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Beitrag von Lenin »

@Falk: Der erste Weg klingt gut, so werde ich es versuchen.
VG
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Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

... und bei der nächsten Kontrolle dann stehen bleiben oder je nach Region Huckepack fahren ;)
Walterd
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Beitrag von Walterd »

Hellibelli hat geschrieben:, laut Rechner sind es 28 mm. Oder ?
Nur wenn du 2 neue Reifen vergleichst, und dann kommt es auch noch auf die Hersteller an.

Zwischen einem abgefahrenen BF AT in 255 und einem neuen Geolandar G012 in 275 sind es fast 5 cm Unterschied :D :D :D :D
Ford Explorer Limited; EZ 10-01-2001 ; 4x4
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DerChef
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Beitrag von DerChef »

Hier noch ein sehr geiler Reifen/Räder-Rechner, der bei neuen Felgen auch die Einpresstiefe berücksichtigt:

http://www.rimsntires.com/specs.jsp

Grüße,
Harald
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guidolenz123
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Beitrag von guidolenz123 »

DerChef hat geschrieben:Hier noch ein sehr geiler Reifen/Räder-Rechner, der bei neuen Felgen auch die Einpresstiefe berücksichtigt:

http://www.rimsntires.com/specs.jsp

Grüße,
Harald
Wirkl. rundum hilfreich
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Gruß Guido
Stattlicher Satzverständiger für sprachliche Irritationen

Niveau sieht nur von unten aus wie Arroganz.
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Saukerl
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Beitrag von Saukerl »

Möchte das Thema noch mal aufrollen.
Laut pisa und rechner... Kannste die reifen nicht fahren weil niemlas darfst du schneller fahren als der tacho anzeigt..
Diese Aussage ist so erst mal richtig.

Ich hab bei meinem Wagen mit den eingetragenen Reifen 255/70 R16 bei 100km/h laut Navi auf dem Tacho eine Anzeige von 106km/h

Wenn ich jetzt 275/70 R16 draufziehe dann hab ich laut Felgenrechner bei 100km/h eine Anzeige von 96,5km/h.
Dies wäre nach dem Gesetz verboten, aber die Anzeige wäre bei meinem Wagen genauer als mit Orginalreifen und würde in Wirklichkeit noch knapp über 100kmH liegen wegen der o.g. Abweichung.

Ich hoffe ich hab meine Gedanken halbwegs verständlich ausgedrückt. :wink:
Gruß
Frank

09er EX IV 4.6 V8 218KW LPG Prins VSI II von Anncarina
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Kawasaki VN 800 Bj. 1996
Honda VTX 1800 Bj.2005

Bei Autos gibt es kein "alt und neu" es gibt nur"Gut und Schlecht".
Alterspinner

Beitrag von Alterspinner »

Dann schraub mal drauf und trste es aus
Du musst es dem Tüv dann nachweisen
Du kannst aber auch nen anderes ritzel einsetzen

Musst es halt nachweisen... Amtlich

Dann gibt rs noch andere vorschriften die besagen das das rad nicht mehr wie so und soviel in der größe abweichen da dann das abgasgutachten micht mehr passt
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