Süßlicher Getriebeölgeruch beim starten. Ist das normal?

[King-German-Fool]

Hallo,

wenn ich meinen Explorer nach längerer Standzeit anlasse, richt es extrem nach Differential- bzw. Getriebeöl also irgendwie so ganz nussig, süß, Dixiklo mäßig. Und das ziemlich stark, riecht zwar ganz gut, aber irgendwie kommt mir das nicht normal vor, zumindest wäre mir so was noch bei keinem anderen Auto aufgefallen.

Wenn der Motor dann eine Zeit lang läuft bzw. man schon ein weile gefahren ist verschwindet der Geruch.

An was kann das liegen? Zudem kann ich noch sagen, dass mein Getriebe auch schon etwas ruckt beim Schalten. Ist auch immer noch das erste mit fast 200k km.

[Rene13051]

tja mal überlegen vllt. irgendwo undicht

und wenn ich so an meinen 5èr denke war die Dichtung der Wasserpumpe undicht.

[Reiner]

Hallo!
Wenn etwas süsslich,süffig riechen kann,dann nur Kühlwasser(Glykol).Aber Hauptsache-gut im Abgang.....

Gruß Reiner

[Wollimann]

Denke auch das es eher nach verdunstendem Kühlwasser riecht. Dieses Verhalten bzw. den Geruch hatten wir auch mal eine Weile und war auch nach ein paar Kilometern verschwunden. Nach dem Tausch des Thermostatgehäuses wars erledigt. Eine geringe Menge Kühlwasser tropft nach Abstellen des Motors entweder aus dem unteren Teil des Thermostatgehäuses (Riss) oder aus undichten Fühlern/Sensoren. Die Flüssigkeit sammelt sich zwischen den Zylinderbänken.Verdunstet beim Wiederlosfahren, wird von der Lüftung angesaugt und kommt so in die Nase.
Wie es beim 93ger aussieht keine Ahnung, wird aber sicher eine Glykol-Geschichte sein (wo auch immer es austritt -> suchen).

Viel Glück und evtl. Ergebnis posten.

Wolle

[aasgeier]

bei mir war der Wärmetauscher der Heizung undicht, roch am anfang auch etwas streng ging nach einer gewissen Fahrzeit weg.
Bis das der Riss größer wurde und ich im Innenraum dann eine Sauna hatte.

[King-German-Fool]

Danke für eure Antworten.

Der Geruch kommt meines Erachtens mit den Abgasen aus dem Auspuff. Im Innenraum riecht man gar nichts, und im Motorraum eigentlich auch nicht.
Der Wagen ist ja über den Sommer abgemeldet, als ich heut dort war und ihn gestartet habe, war der Geruch zwar wahrnehmbar aber nicht so stark wie manch anderes Mal.

Zudem ist der Glykol Anteil im Kühlwasser ziemlich gering. Denn seit ich den Wagen habe, habe ich nur destilliertes Wasser nachgefüllt. Undicht scheint auch nichts zu sein.

Ich weiß noch als ich bei meinem Cadillac das Differential-Öl gewechselt habe, hat es in etwa genau so gerochen.

[guidolenz123]

Danke für eure Antworten.

Der Geruch kommt meines Erachtens mit den Abgasen aus dem Auspuff. Im Innenraum riecht man gar nichts, und im Motorraum eigentlich auch nicht.
Der Wagen ist ja über den Sommer abgemeldet, als ich heut dort war und ihn gestartet habe, war der Geruch zwar wahrnehmbar aber nicht so stark wie manch anderes Mal.

Zudem ist der Glykol Anteil im Kühlwasser ziemlich gering. Denn seit ich den Wagen habe, habe ich nur destilliertes Wasser nachgefüllt. Undicht scheint auch nichts zu sein.

Ich weiß noch als ich bei meinem Cadillac das Differential-Öl gewechselt habe, hat es in etwa genau so gerochen.

Warum mußt Du überhaupt Wasser nachfüllen? Der Grund dafür ist nicht unwichtig. Normal verbraucht ein Auto kein Wasser---außer es ist iwo undicht oder 70 Jahre alt oder älter mit einem offenen Wasser-Kreislauf..
Falls das Wasser also iwo austritt ,kann man es ggf riechen ,während es verdunstet.

Edit:
Reines Wasser im Kühlkreislauf ist suboptimal...Du hast keinen/weniger Rostschutz im Motor...und destilliertes Wasser braucht eh' bloß allenfalls eine Batterie,außer Dein Leitungswasser ist extrem kalkhaltig..

[Wolfgang G.]

K.G.F. schrieb:
"... richt es extrem nach Differential- bzw. Getriebeöl also irgendwie so ganz nussig, süß..."

Diff.-Oel ist Hypoid-Oel und das riecht nach meinem "Geschmack" ziemlich scharf, stinkt evtl. leicht, aber nicht "suess".

Im Automatik-Getriebe ist duennfluessiges Spezialoel,das wiederum einen ganz anderen Geruch hat, mal den Messtab ziehen und riechen.

Vielleicht musst du noch weitersuchen.

Wolfgang

[becker]

Fahr den mal öfter...dann siehste, wo es rausrückt.

[Reiner]

Hallo!
Der Geruch kommt aus dem Auspuff,es ist ein OHV,und es muß ständig Wasser nachgefüllt werden=Zylinderköpfe

Gruß Reiner

[King-German-Fool]

Ne, also ich hab bisher genau einmal Wasser nachgefüllt, und das war als ich ihn gekauft habe, da war der Stand etwas niedrig. Seitdem bin ich höchstens 500 km gefahren, und zumindest in der Zeit hat er kein Wasser verloren, auf jeden fall keine sichtbaren Mengen.
Aber kann natürlich trotzdem sein dass es eine undichte Stelle gibt an der kleine Mengen austreten, und somit den Geruch verursachen.

Dass er irgendwie heißläuft in Bezug auf die Zylinderköpfe ist mir bisher auch noch nicht aufgefallen. Hab auch kein kochendes Kühlwasser oder so was. Auf die Hinsicht scheint mir alles normal zu sein.

Ich werde jetzt dann mal einen Geruchstest am Getriebeöl starten, um sagen zu können ob es nun dieser Duft ist.

[kadze]

Frag mal deinen Schornsteinfeger, ob er sein CO-Schnüffelgerät mal in deinen Kühlwasserbehälter hängen kann. Wenn nix ist, hast'e eine Sorge weniger - ansonsten mehr Klarheit.

[Falk]

OHV + Wasserverlust = Zylinderkopfschaden naheliegend.

Muss jetzt aber nicht dramatisch sein.
Der ggf. ganz leichte Haarriß macht sich halt nach längerer Standzeit mehr bemerkbar.
Fahren kann man damit noch ewig.


Kannst du aber ganz leicht überprüfen, indem du mal die Zündkerzen ausdrehst und vergleichst. Eine ist eventuell etwas anders als alle anderen .....




Der Geruch (Wasserdampf) kommt da ggf. auch durch eine leicht defekte Auspuffanlage.

[King-German-Fool]

So, also ich habe mittlerweile die Antwort für diesen mysteriösen Geruch. Der Werkstattmeister der meinen Explorer TÜV fertig gemacht hat, meinte, dass der Geruch vom Katalysator kommt wenn er noch kalt ist. Das soll ein gutes Zeichen sein und dafür sprechen dass der Kat einwandfrei funktioniert. Das hat sich heute auch bestätigt, denn mein Explorer hat die AU mit Bravour bestanden.

Aber der Meister hat auch zugegen dass es bei meiner Karre ziemlich stark und besonders gut riecht.

Das einzig Komische ist, dass dieser Kat-Geruch im Internet als "Fauliger-Eier-Geruch" beschrieben wird, aber in meinem Fall richt es wirklich total süßlich. Naja, hoffen wir mal dass es wirklich nur mein gut arbeitender Kat ist. ^^

[Nene]

Wenns denn so ist, gut!
Wenn nicht, schlecht!

Schau Dir lieber nochmals die Schläuche und deren enden an ob Du da irgendwo weiße "Spuren" siehst. Dann ist das System an der Stelle undicht.

Sicher ist sicher!