LIMA defekt durch neuen Rippenrienmen?

[Wollimann]

Hallo liebe Leut!

Habe vor kurzem den Rippenriemen gewechselt und jetzt wo es kälter wird macht die Lima laute Geräusche im Standgas. Die kommen von den Lagern, ohne Riemen und per Hand gedreht quietscht es auch.
Wird die Drehzahl erhöht und der Motor wärmer verschwindet das Quietschen. Es ist zwar noch kein Spiel vorhanden, aber das stellt sich sicherlich bald ein

Jetzt habe ich mit gmc motorhome gesprochen und die sind der Meinung, dass die Lager sich verabschieden weil ich nur den Riemen und nicht die Spannrolle gewechselt habe. Die Rolle soll angeblich alle 70000km getauscht werden. Kann evtl. jemand diese Aussagen bestätigen?

Gruss Wolle

[Alterspinner]

naja...

Lager gehen mal defekt mal früher mal später aber nen Zusammenhang seh ich nicht .. außer vielleicht zu stramm.. und mangelnde Schmierung..

[Wolfgang G.]

Eine Bestaetigung dieser Aussage wird dir auch nichts nuetzen.
Die Lima muss ueberholt werden.
Bei der Lima von meinem XP waren bei 130.000km zwar die Lager nicht hin dafuer aber die Schleifringe stark eingelaufen.
Den Rippenriemen hatte ich bei ca. 90.000km gewechselt (ohne Spannrolle).

Wolfgang

[anncarina]

Es gibt wohl keinen technischen Grund Teile zu tauschen die in Ordnung sind. Es macht natürlich Sinn bei einem Motor mit Zahnriemen auch die Wasserpumpe mit zu wechseln weil der Aufwand einer späteren Reparatur in keinem Verhältnis zur Teileersparniss steht. Aber ein Teil das nicht defekt ist und zudem gut erreichbar ist nur mal so zu tauschen....wozu???

[Wollimann]

Genauso sehe ich das auch, und die Spannrolle ist auf sicher schon 2 mal getauscht worden. Einmal in Berlin und einmal vor 5 Jahren hier in Bönningstedt. Werde sie beim Wechseln der Lima genauer betrachten und ggf ersetzen. Bei 175oooKm darf sich schonmal was verabschieden oder?

danke

Wolle

[Falk]

Fahr doch mal vorher bei deinem nächsten Bosch-Dienst vorbei. Oder ´nem Lima-Spezialisten (Ich habe hier einen um die Ecke, der überholt gewerblich nur Anlasser und Lima´s ... vergleichsweise günstig).
Komplette Überholung mit Garantie so ca. 80,- €. Nur so als Hausnummer und Alternative ......

[Wollimann]

Hallo Falk,

ja der liebe Bosch Dienst wollte mir gleich eine neue LIMA bestellen und gerne dann auch einbauen. Für den Preis kann man locker ne Woche Dänemark buchen! Werde mal versuchen die Alte selbst zu reparieren oder wenn es nicht klappt zu dir schicken
80.- + Porto und eine fast neuwertige Lima ist doch ok

Schönen Abend noch aus Bö

Wolle

[Falk]

... so verschieden kann es doch zugehen. Die Jungs vom Bosch-Dienst hier sind da relativ flexibel.


Aber probier es erst mal selber die ggf. defekte zu überholen. Da kann man nur was dazulernen .....

[Wolfgang G.]

Die gleichen schlechten Erfahrungen mit dem Boschdienst habe ich hier auch gemacht,der Motorcraft-Regler der 130A-Lima war denen voellig unbekannt.

Die Lima hatte ich dann in einer kleinen Fachwerkstatt fuer 100,-Eu Festpreis ueberholen lassen(incl. Regler).
Auf jeden Fall sollten auch die Gleichrichterdioden geprueft werden.Bei meiner Lima war eine Phase ausgefallen,hatte ich vorher aber nicht bemerkt (Ladespannung sah gut aus,aber unrunder Lauf).

Wolfgang

[Alterspinner]

.Bei meiner Lima war eine Phase ausgefallen,hatte ich vorher aber nicht bemerkt (Ladespannung sah gut aus,aber unrunder Lauf).
Wolfgang

kannste mir das bitte noch mal erläutern mit dem unrunden lauf ?

[Wollimann]

Kann ich mir auch nichts drunter vorstellen Habe vorhin gesehen, dass die Spannrolle sich im Takt des Quitschens der LIMA ca 5 mm hin und herbewegt. Wie kann sowas sein, unrunder Lauf? Schwillt da etwa der Riemen kurzfristig an?

Habe neue LIMA + Spannrolle besorgt, ist aber definitiv zu kalt zum Schrauben an der frischen Luft.

Gruss Wolle

[Wolfgang G.]

Heutige Limas sind Drehstrom-Lichtmaschinen .
D.h. pro Umdrehung werden drei um 120° versetzte Sinusspannungen erzeugt und gleichgerichtet.
Wenn ein Zweig durch defekte Dioden oder defekte Wicklung fehlt,kann es bei hohem Ladestrom u.U. durch die fehlende Phase zu Brummgeraeuschen kommen.

Wolfgang

[Wollimann]

OK danke

Wolle

[Wollimann]

Hallo,

heute wurde die LIMA, Spannrolle und neuer Riemen gewechselt. Ausbau / Einbau alles kein Problem. Doch dann das böse Erwachen!
Die neue Lima macht weitaus mehr Geräusche und das Licht flackert. Die Spannung ist nicht konstant, schwankt zwischen 13 V und 13,8 V und kommt nicht über 14 V. Die Geräusche sind nicht mechanischer Natur, sondern kommen aus dem hinteren Teil der neuen LIMA.
Videofile:
http://www.wollimann.de/ford/LIMA.avi oder LIMA.mov

Ich weis, wer billig (185.-) kauft, kauft teuer!

Es wäre ja zu schön gewesen, wenn mal was klappt. Hat jemand einen Verdacht oder sogar eine Erklärung?

Danke Wolle

[aasgeier]

Dieses flackern im Licht habe ich auch,
im unteren drehzahlbereich ist es am stärksten.
Da wird wohl eine Phase fehlen.

Gruß Andreas