Russisch-Karelien

Abseits der Asphaltpisten
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Wolfgang G.
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Wolfgang G.
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Beitrag von Wolfgang G. »

Noch einige Bemerkungen:
Sehr buerokratishe Grenzabfertigung (2 bis 3 Stunden),aber freundlich.
Russische Sprachkenntnisse oder Dolmetscher sind absolut notwendig.
Krasse Unterschiede zwischen Stadt und Land,z.B. beginnt ca. 200 km vor Petersburg eine ganz andere Welt.
Benzin ist billig,aber Lebensmittel/Obst nur etwas unter unserem Preisniveau.
Fuer uns war das war eine erlebnisreiche Reise mit vielen neuen Eindreucken.
Wolfgang
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anncarina
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Beitrag von anncarina »

Sehr schöne Bilder. Hat sicher Spaß gemacht :)
www.anncarina.de
Schaden.- und Wertgutachter spezialisiert auf US Ford.
Geht nicht? Gibt's nicht!
Bitte Anfragen nicht per Telefon stellen sondern nur übers Forum.
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Beitrag von Sebi1987 »

schöne bilder so stell ich mir ne tour vor.

hätte da mal was.was verstehst du unter billigem benzin?wie teuer ist es denn?und was ist mit lpg.was gesehn?in polen solls ja an jeder ecke ne lpg tanke geben aber wie ist das weiter östlich?
1999 Ford Ranger XLT 4x4 (USA),Stepside, extra cab, 4.0 ohv mit Teilen aus allen Baujahren
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Auf die nächsten...km
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Wolfgang G.
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Beitrag von Wolfgang G. »

Die Benzin-und Diesel-Preise sind auf dem Bild "vorher zahlen" (Kassenhaeuschen) zu erkennen.
Das billigste ist 75 bis 80 Oktan Benzin
92 Oktan lag bei 23 bis 25 Rubel, das sind ca. 0,75 EU.
LPG habe ich auch an der Hauptstrasse Murmansk-Petersburg nirgends gesehen.
Kurz vor unserer Reise gab es eine Moskau-Rally mit Erdgas-Fzg. (VW-Passat gestellt und Gas-Prom/Ruhrgas AG).
Ein Versuch,Erdgas fuer Autos dort bekannt zu machen. Steckt wohl noch in den Kinderschuhen.
Wolfgang
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Rusty Nail
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Beitrag von Rusty Nail »

Schöne Bilder, da bekommt man direkt Lust auf eine Tour.
LG Elmar

-------------------------------------------------------
...immer noch auf der dunklen Seite der Macht.
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Wolfgang G.
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Karelien

Beitrag von Wolfgang G. »

Hier noch drei Bilder von unserer unvergesslichen Tour,aufgenommen von einem anderen Teilnehmer.
Wolfgang
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Interflieger
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Beitrag von Interflieger »

Einfach nur Klasse :-)
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BMW 520d, Bj. 2017
Dacia Duster 4x4, 2013, dci110
Trabant P601A Kübel, 1972, mit WAF und CAF, powered by VEB Sachsenring Zwickau
Triumph Tiger 900, 1994
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gollum23
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Beitrag von gollum23 »

Herrlich! Wenn man in LAH Wasser ansaugt ist das eine Sache, aber da in der Wildniss :? Aber scheint ja nicht passiert zu sein.

Tolle Aktion, Wolfgang!
Offroad BE SOHC '98 ohne WAF, powered by AC & myself
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Sam 64
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Beitrag von Sam 64 »

Richtig Klasse! :D :D :D
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Rommelino
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Beitrag von Rommelino »

Respekt. Ich weis nicht ob ich mir das so zutrauen wuerde.
Gruss Olaf

'The more I know about people, the better I like my dogs'

Ehmals 01er EX ll SOHC 150KW, LPG, Auburn Ected Max Locker
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Jetzt 04er Audi A4, 3L, 220 PS
Falk

Beitrag von Falk »

Wow ..... ein echter Explorer :roll:
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Wolfgang G.
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Beitrag von Wolfgang G. »

Ja,auf dem Bild von Anderen sieht man erst,wie tief das Wasser war.
Am Heck des Vorderen sah es so nicht aus.
An diesen Durchquerungen bin ich allerdings immer ohne grosse (spektakulaere) Bugwelle gefahren.
Ausserden hatte ich statt des kurzen Ansaugstutzens hinter der Lampe einen Schlauch eingesetzt und etwas an Ansaughoehe gewonnen.

Auch merkt man hier schnell,welcher Gang fuer welches Gelaende richtig ist.

Eine fruehere Jeep-Reklame war mal: "Er kann mehr als du denkst"
Und das stimmt.

Wolfgang
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