Explorer4x4.de

ja, da hab ich doch was im schuppen gefunden und ich meine, die wären vom explorer gewesen.
könnte das stimmen?
und wenn ja, geb ich sie für einen obolus ab.

was ist mit folieren?
oder plastidip?

also eine vordere diff-sperre wird m.e. überbewertet. ich habe sie noch nie wirklich benötigt. auch in heftigem gelände mit atv nicht. dann lieber eine 100% sperre in der hinteren achse. und evtl. eine winch vorne.
nur wer wirklich extremstes gelände fährt braucht mal die va-sperre. und dafür ist ...

Wolfgang G. hat geschrieben:
Lt. US-Manual müssen alle vier Reifen gleich sein und auch der Reifendruck gleich sein.

aber wie gleich ist gleich?
die räder nutzen sich doch vorne und hinten immer anders ab. die gleichheit wäre dann nur im neuzustand gewährleistet und nach 5tsdkm schon nicht mehr gewährleistet!

das kann ja alles mögliche sein.

ich würde auch mal das komplette fahrwerk auf verschleiß oder lockere schraube( hab ich mal beim auto gehabt) kontrollieren lassen. und das recht flott. wenns dass nicht ist, ist gut.

wie ich damals schon schrieb. immer wieder probieren. ich war auch ziemlich gefrustet. und selbst der profi, der sich mit explorer super auskannte, war am fluchen, weil er zig versuche gebraucht hat. meiner war ein 95er

aus dem yachtbereich gibt es verschiedenste kabeldurchführungen fürs dach.
https://www.awn.de/wasserdichte-decksdurchfuehrung.html
du kannst natürlich auch die brutale methode haben und klemmst die kabel zwsche tür und rahmen durch. sieht aber sch....e aus.

genial. aber das teil sieht schwer aus. da wird eine kopfüberarbeit recht anstrengend sein.

schöne arbeit. welchen chassislack ist denn da drauf, welche hohlraumkonservierung nimmst du und wie lange wird es halten?
ich gehe da übrigens völlig konform mit reiner. aber es bezahlt einem keiner.

ich kann für kalender diese firma hier empfehlen.

https://www.online-druck.biz/

dort lasse ich schon seit jahren meine kalender drucken. in ansprechender qualität. und nix mit 50 euro pro stück. ich liege bei einer auflage von 8 panoramakalendern bei ca. 16 euro. wenns mehr sind, geht der preis ...

ich hatte damals auch welche aus dem campingmarkt, die mit gummi befestigt werden.
war aber eher nur für die grünen, haben gewackelt und ich konnte eh mit den originalen besser schauen.

ich frage mich immer wieder, warum jemand einen wagen kurz vor tüv verkauft, wo es doch so einfach und billig ist, den durch den tüv zu bekommen.
selbst wenn ich selber keine zeit habe. ist der gewinn durch neuen tüv mehr als werkstattkosten bei kleinigkeiten.
also obacht!
mit einer eingetragenen ...

Krümelmonster hat geschrieben: Ansonsten, habe ich letztens erst erfahren, schmeißen sie dich spätestens nach dem dritten Fall raus. Egal ob man immer im Recht ist und sogar immer gewonnen hat.

da ist die adac rsv zum glück anders. sonst wär ich da schon vor jahren rausgeflogen

so ähnlich gings mir auch mal. käufer hat das auto besichtigt und per handschlag gekauft. musste nur noch mal eben zum nächstliegenden geldautomaten.
ich in der zwischenzeit vertrag gemacht und zwei anrufern erzählt, dass das auto verkauft ist.
zwanzig minuten später habe ich ihn auf dem handy ...

es müsste doch machbar sein, zwischen den schränken ein treppengitter anzubringen, damit wauchen nicht komplett durch die gegend fliegt.